Zu geringe Spannung bei laufendem Motor

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Stammtische: KawasakiS NRW 20.07.2024 in Meerbusch

Treffen 2024: 25.- 28.7.24: Bad Aibling | ALLE 2024

Treffen 2025: 26.- 29.6.25: Neuhof

  • Hallo
    meine Kiste springt nicht mehr mit dem Anlasser an.
    Fremdstarten geht. Dann läuft sie auch ohne Probleme.
    Hatte zuerst die Batterie im Verdacht, aber scheint nicht der Fall zu sein.
    Bei laufendem Motor messe ich etwas über 8V an der Batterie.
    Wenn ich das Licht einschalte und die Bremse betätige, steigt die Spannung kurzfristig auf 10V an.
    Fällt dann aber wieder ab.


    Lichtrmaschine oder Regler?


    Könnt ihr mir einen Tipp geben?


    Gruß
    Gregor

    Einmal editiert, zuletzt von Gregor ()

  • Hallo,


    ich würde sagen das es der Regler ist, wobei 8V doch recht wenig sind,
    Was mich nur extrem irritirt ist die Tatsache das die Spannung steigt wenn man einen Verbraucher zuschaltet.
    Der Laderegler der C4 sollte so 14V bringen, ein normaler Blei Akku liefert mindestens 12V das solldet du auch
    messen.Schau mal ob du eienen gebrauchten Regler bekommst, ca. 30€ in der ebucht


    Mfg Matthias


    PS.: meine Kleine lief letzts Jahr 3 Monate mit kaputten Regler, irgendwann isr sie einfach nicht mehr
    angesprungen, das war im Nachbardorf, bei gefühlten 50Gerad im Schatten und ich im Texileinteiler!

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