wie in der headline geschrieben, habe ich eher wenig bis null ahnung und bin deswegen schon grad am verzweifeln gewesen....
mein (c4)-tag heute.....
- auf zum bäcker null probleme beim anlassen (stand zirka 5 tage)
- vom bäcker geht es richtung metzger, springt super an
- vom metzger wieder heim, null probleme
frühstücken
- von zuhause in die apothke (hefe holen)...start, wroooommm keine probleme
- apotheke nach heim....wie immer...null probs
beeren pflücken, maischen, ...usw...
- schnell zum postkasten...
jetzt kommts
drauf aufs bike wie immer schlüssel rum, ständer hoch START....
und es macht nix....(ja, war heute tanken)
der anlasser dreht freudig vor sich hin aber das wars
kein einiger huster oder spucker nix...
grad so als ob keine kerzen drin wären oder null sprit
ein gewisser duft nach benzin verbreitet sich in der garage
ich orgel noch ein wenig aber nix....der anlasser klingt auch gar net gequält...
hat mir der nachbar die kolben und die kurbelwelle geklaut ???
ich hart am verzweifeln drehe ein wenig am benzinhahn rum...
on...pri...res...pri..res..on..pri..res..usw....
START...an scheissen..wie oben....nix...
hab dann mal den stecker vom zylinder gezogen...wenn man draufsitzt vom linken
START...wrooom ???????????? häh ?????
läuft....stecker drauf...läuft rund wie immer...
bissel am gas gedreht top..
helm auf...schnell zum postkasten gedüst heim...
abgestellt...
START....wrooom ausgemacht
START....wrooom ausgemacht
START....wrooom ausgemacht
was kann das gewesen sein ?`
war evtl. gar kein zündfunke da oder so ?
bin dann grad nochmal in der garage gewesen
START....wrooom
tips ? hilfe? kaufangebote *lol*
Wenn die Batterie nicht mehr top, oder einigermaßen leer ist, dann dreht zwar der Anlasser noch willig, aber es reicht nicht mehr für einen Zündfunken. Anders könnte ich mir das bei Dir nicht erklären. Wenn es wiedermal soweit ist, dann würde ich einfach mal versuchen anzuschieben. Wenn sie dann sofort anspringt würde ich die Batterie in Augenschein nehmen.