Beiträge von catweazle070

Hallo,
also bei meiner 750er /Bj.'99 hab ich den Ansauggeräuschdämpfer drinngelassen,weil ohne hat sich die Gasannahme verschlechtert,sie hat sich quasi verschluckt beim Beschleunigen.

Catweazle

@ Andre:
In mm kann ich Dir garnix sagen. Die Kurbelwelle wurde so abgedreht,daß die Unwucht weniger wird...wegen gleichmäßigerem Rundlauf.
2/10mm am Kopf ist ziemlich viel und ergab sich daraus,daß das Miststück halt anders nicht ganz plan zu kriegen war. Hat halt vorher eine kleine Macke gehabt.Wenn er (der Kopf) früher glatt gewesen wäre,hätte weniger gereicht.

Catweazle

Hi Zerby,
ich würd auch erst mal nach den Vergasermembranen schauen. Wenn die aufgequollen sind rausschmeißen und neue rein.
Catweazle

Sorry, Blödsinn:
Sind ja nur ca.5-10 Gramm weniger.
Catweazle

Hi Fatal F.,
nur "außen" abgedreht, da die Hubzapfen verschweißt wurden,wobei ja auch wieder Material aufgetragen wird, hat die Welle insgesamt nur ca.10-15 Gramm Gewicht verloren.
Läuft aber wesentlich ruhiger.

Catweazle

Hallo Stephan,
versuch mal Dein Glück bei:
Uwe Hassler
Tel.:08230/4883 der handelt mit Zephyrteilen.
Gute Teile,faire Preise.

Gruß Catweazle

Hi Markus,
da kann man nur sagen: leider bietet REC auch Nockenwellen für die 750er an.

Catweazle

Hallo Stephan,
warum nimmst Du nicht gleich die Speichenfelgen für die 750er?

Catweazle

Für Holger:
Sofort vorne 15er Ritzel durch 16er ersetzen.

Catweazle

Hi zusammen,
ich will ja keinem was Böses,aber... mit REC-Nockenwellen hab ich so meine Erfahrungen. Die waren meine erste Wahl,beim Umbau im Jahr 2000. Ham leider nur ca.200 Km gehalten...dann hat sich gleich zentimeterweise die Oberfläche der Nocken abgelöst. Laut Hersteller ein Fehler im Härtungsverfahren. Naja, seitdem fahre ich GpZ 750 ut Nocken und zwar ohne Probleme.

Catweazle

Hi Ewu,
bei Kawasaki Deutschland in Friedrichsdorf bei Frankfurt,steht eine 750er in der "Lehrwerkstatt" mit dem 6 gang-Getriebe der 550er.
Die Jungs da behaupten, das des der absolute Bringer ist.
Laut Diagramm, läuft die 750er damit knapp 260 Km/h schnell.
Welche 11er bringt das?

Catweazle

Ps: Kontaktadresse nach Friedrichsdorf kannst Du von mir bekommen!

Hallöle,
altbekanntes Problem,
Walt's Idee mit dem Silikon ist ganz gut, die anderen Vorschläge auch. Ich löse das Problem mit "Loctite" auf den äußeren Schrauben des Ventildeckels. Die Dichtung kann nicht dafür, dummerweise gehen die äußeren Bohrungen von den Ventildeckelschrauben ganz durch.

Catweazle

Hi Matthias,
nu' mein Senf zu den GpZ Nocken:
Ich selbst fahr' sie seit 4 Jahren in meiner 750erZeph,allerdings in Verbindung mit weiteren Änderungen.
Z.B. Vergaser,Kopf,Kolben,Kurbelwelle und Zündung sowie Lufi und Außpuff. Das Gesamtergebnis ist für mich mehr als zufriedenstellend.Die Außsagen über das Verbauen der Nockenwellen allein differieren etwas zwischen "spürbarem Leistungszuwachs" und " nix festzustellen".
ich persönlich meine,daß auch die Nocken allein zumindest den Durchzug und die Drehfreudigkeit verbessern.

Catweazle

Hi Markus,
die Artikel würden mich auch brennend interessieren!
Schick mal an: snigle@tiscali.de

Dank und Gruß
Catweazle

"So"...ist das wirklich richtig hübsch!
Catweazle

@ BF: das könnt aber schon verletzend sein!
@ all: Wieso hätte?! wenn er hat, dann hatter!

Catweazle

Wenn Spaß Namen hätte.....

Catweazle

@ Zedi:
Mit individueller Gravur?
Ich will den Deckel für die 750er ( Bremsflüssigkeit vorne).
Ruf mich bitte mal an unter 0172-6611411 wegen der Gravur.

Gruß
Catweazle

Lackieren oder pulverbeschichten ist aber auch schön!

Catweazle

Hi Stefan,
stimmt hatten wir schon,....aber...clasmo Bikes würde so was nicht anbieten,wenn sie es nicht auch zulassen könnten.
Klartext: das ist bei uns so machbar,aber Tüv nur über clasmo...d.h. ,....Du mußt nach Hamburg,....und...Schräglagenfreiheit kannst abhaken....
Zugegeben ich will auch so'ne 4-4 aber nicht auf kosten der Fahrbarkeit.

Catweazle