Moin und willkommen im Forum.
Ihr in Hamburg kriegt wohl alles durch den Tüv,hä?
K&N Einzelfilter will ich auch, krichst du in Deutschlands Mitte aber nicht.
Neidvoller Gruß
Cat
-- Termine und mehr --
KawasakiS NRW 21.02. in Krefeld-Linn | Bayern Süd-Ost 21.02. in MÜNCHEN
Treffen 2026: 25. - 28.6.: Neuhof | 24. - 26.7.: Aibling
-- Wichtige Themen --
Seit 1.1.2025 notwendig: Anleitung zum Austragen der Reifenmarken- und -modellbindung
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Moin und willkommen im Forum.
Ihr in Hamburg kriegt wohl alles durch den Tüv,hä?
K&N Einzelfilter will ich auch, krichst du in Deutschlands Mitte aber nicht.
Neidvoller Gruß
Cat
Hi Markus,
neidvoll ziehe ich den Hut. Meine besten Wünsche bezüglich der Haltbarkeit des "Ganzen" mögen Dich stetz begleiten.
Die 35er Vergaser sind ein Traum, der sich leider in deutschen Gefilden nicht verwirklichen lässt oder nur mit roter Nummer.
Schade eigentlich, so bleibt nur , Dir viele schöne Km mit deinem wirklich heißen Eisen zu wünschen.
Laß Dich mal hier auf einem Treffen sehen und bring die Kiste mit!!!
:o Will Gucken, hören, anfassen!!! :o
Gruß Cat
Papier ist halt geduldig,
.......und Fernsehn sendet alles, wenns bezahlt wird.
@ Muskelkater:
wenn der Bohrungsabstand und der lenkerdurchmesser von Deinen "Klemmen" passt, kannst Du problemlos tauschen.
Gruß Cat
Aber 'ne waidwunde Giraffe :-[
oder war's ein Blattschuß im örtlichen Revier?
![]()
Cat
Nett,
nur leider keine Zephyr ![]()
Cat
Relais ist besser als Wiederstände weil:
das Relais braucht nur getauscht werden und Wiederstände muß man A: in die Leitungen tüdeln und B: irgendwo am Mopped befestigen und C: wenn Du mit Blinker anner Ampel stehst werden die Wiederstände ziemlich heiß, sehr heiß.
Gruß Cat
PS: ich hab vorne Halos, hinten LED's und nach 2 verheizten Luisen Teilen jetzt ein 1er Golf Relais.
Fein,
dann kann der auch das Relais einbauen ;D !
Passt doch bestens, ich nehm mal an die Lenkerenden sind auch Kellermänner, oder?
Hi Sebi,
willkommen im Forum,
welche Halter?? ich seh nur den Spoiler.
Passende Halter mußt Du wahrscheinlich selber tüdeln wenn keine dabei waren.
Gruß Catweazle
Hi Ente,
welche Kellermänner, Halogen oder LED???
Egal, bei Luise gibts ein lastunabhängiges Relais, bei Conrad auch oder bei VW ( vom 1er Golf).
Vergiß Wiederstände.
GRuß Cat
K&N kannste haken.
Das wird dann nichts mehr mit der Zulassung und dem Tüv mag das schon gar nicht.
Oder ist Deine 1100 aus den frühen 80ern?
Gruß Cat
Moin Maddin,
mir sind keine wirklich sinnvolle Alternativen bekannt.......
weil Flachschiebervergaser sind zu teuer.
Cat
In erster Linie kommt es auf das "Gesamtpaket" an.
Und auf das perfekte Zusammenspiel der geänderten Teile.
Bsp.: Vergaser + Lufi + Auspuff, oder
Ventile + Kolben + Nockenwelle + Kopfbearbeitung
Cat
Willkommen im Forum,
Rufst Du mal den Uwe an, der hilft Dir!
Tel: 08230- 4883.
Gruß Cat
@ Dieter:
Biker City
65830 Kriftel aTs.
Bachstr. 22
den Rest ( Gehäuse, etc.) schraub ich ich logischerweise selbst, zwar nicht auf'm Hof aber in der Werkstatt, ist auf der Hebebühne viel bequemer! ;D
Hi Lutz,
spar dir die aktion mit Schwingenausbau.
Fahr in die nächste werkstatt und lass die Kette da draufmachen.
Kost in der Regel 'nen 5er in die Kaffeekasse.
Die können die Kette nämlich nieten.
Ich mach das schon immer so und mir ist noch nie 'ne Kette gerissen.
Gruß Cat
Sorry,nicht wirklich......
......aber wenn Du damit glücklich bist........
Cat
@Chriz:
check mal:
Gerd Jungbluth,
Zehnthofstr.60
52385 Nideggen- Wollersheim
Tel: 02425- 901470
http://www.motorrad-sitzbaenke.de
Gruß Cat