Beiträge von catweazle070

Nochmal hi Mike,
wieviel Km hat die gute denn schon drauf?
Denn, dafür gibts glaub ich mehrere Möglichkeiten.
Vielleicht melden sich hier ja mal die 550er Profis zu wort ?

Gruß Cat

Hi Mike,
wenn's schon bei 40 Km/h losgeht, würd ich entweder auf 'ne Unwucht oder auf die Lager tippen.
Also: Lenkkopflager prüfen, Radlager prüfen und Vorderrad auf unwucht prüfen.

Gruß Cat

@ Feller:
Wenn Du in / hinter der Lampe nichts findest, schau mal in den Bechern von Tacho und Dzm. nach.
Vielleicht ist da was locker.

Cat

Hi Feller,
wenn ich dich richtig verstehe, dann fällt nur die Beleuchtung von Tacho/ Drezahlmesser aus.
Check mal die Kabel und Stecker.

Gruß Cat

Dank Fatal Fallacy's Hilfe,
hat sich mein Krümmerproblem erledigt.
( seufz,der neue ist schon da )
Damit's alle wissen, falls mal einer mein Schicksal teilen sollte:

HALBSCHALEN ANSCHWEIßEN !!!

Mein Dank an Andre' !!!

Gruß Cat

@ Jochen:
Der Krümmer kostet 399€ + Porto.

Deine Info ist leider falsch.

Cat

Hi Andre',
was für " Flachschieber" haste denn im Auge?
Ich überlege, die 34er von der GpZ 750 zu verbasteln.
Hab mir sagen lassen, das soll auch was bringen.
Anschluß an Motor ist kein Problem, allein die Dinger an den Luftfilterkasten zu tüdeln wird wohl schwierig.
Oder sollte man gleich versuchen einen ganz anderen Motor zu verbauen?
Ich kenn da einen, der fährt 'nen z 1000 Triebwerk im Z 650 Rahmen.
Der meint: GpZ 1100 Motor inner 750er Zephyr wär möglich!
Spinnt der nu' ?
Hatter schlechtes Shit geraucht ?
Oder:
Weiß er mehr als Du und ich ?

Gruß Cat

@ Thilo:
Hastu P.M.

Cat

Hallo zusammen,
gestern, am Samstag, hat der Krümmer ( Edelstahl) meiner Eagle Mach 7, aufgegeben. Die Einsätze ( wo die Halbschalen unter den Krümmerkronen draufdrücken) vom 3. und 4. Zylinder sind abgerissen. So ein Fuck!!!
Sieht nicht so aus, als ob man die noch mal schweißen könnte.
Was tun?
Neuen Krümmer kaufen?
Weiß einer Rat?

Gruß Cat

PS: dringend!!!

Ich weiß ja nicht, ob diese 10mm mehr unbedingt wünschenswert sind.
Weil: Ich fahr jetzt seit 4 Jahren mit dem 180er,
auf ca. 70 000 Km hab ich 12 Hinterreifen zerschrubbt.
alles Metzeler Z1.
Einige waren auf aufgezogen nur knapp 174 mm breit,
andere über 180 bis fast 190mm.
Die breiteren haben generell an der Kette geschliffen.
Das Muster an der Reifenflanke hat dem Tüv- Spezi gar nicht gefallen.
Der Z6 den ich vor 3 Monaten aufgezogen habe hatte am 1. Tag genau 180mm und jetzt ca.2500 Km später 182mm.
soviel dazu.

Cat

Metzeler Z6 oder Z4.

Cat

Jedem das, was Ihm gefällt.

Cat

Hi,
1. 180/ 55 zr 17 kommt richtig fett.
2. original Nabe auf 5,5" umspeichen kommt teuer.
3. Hauptständer entfällt.
4. für 'ne Briefkopie zu verschicken, brauch ich 'ne Postanschrift.
5. hoff' geholft zu habbe.

Gruß Cat

Klackt es beim Anfahren oder Gang einlegen?
Guckst Du ersmal nach der Kettenspannung, oder bei über 70 000 Km Laufleistung nach dem Ruckdämpfer im Hinterrad.
Wenn das beides OK ist, schau mal nach dem Kettenritzel und nach Spiel an der Getriebeausgangswelle. Beides findest Du nach Abbau des Schaltgestänges unter dem linken Motordeckel.
Wenns von der Gabel kommt, dann prüfe Lenkkopflager, Radlager und Bremsscheiben / Sättel.

Willkommen im Forum,
Gruß Cat

EARL:
muß Obschtler oder Onkel Jack gewesen sein.

Gruß Cat

EARL,
hast recht.
;D hab's grad bestellt :o

Cat

@ Earl,
ich habs gesehen ;D.........
....... >:( aber der Preis....kotz

Cat

Weiß hier jemand,wo es einen guten Ausbeulservice für Motorradtanks gibt???

Cat

Bei Conrad hängen die LED's für's Superbikerücklicht im 2er Pack für 9,95€ im Regal.
Ich test mal wie lang die halten

Cat

Markus fährt halt gleich das volle Programm ;D

Cat