-- Termine und mehr --
KawasakiS NRW 14.06. Meerbusch-Bösinghoven
Ausfahrten 2025:
Treffen 2025: 26. - 29.6.: Neuhof | 25. - 27.7.: Nittendorf (Oberpfalz) | Sammlung 2025
Fahrsicherheitstraining in der Kreisbahn mit 60 über die Rüttelplatte um Bitumenstreifen zu simulieren. Zuerst Versatz am Hinterrad von 5-15cm.
Danach das Vorderrad......seitdem keine Angst mehr vor einem Rutscher.
Mit Roadsmart IV und Road Attack 4 zudem noch weniger Probleme.
BT46 ist ein Steinzeitreifen.....wie seinerzeit der Excedra.
Von dem kannst du nicht mehr erwarten.
Kawasaki hat die Japanstecker.
Spannend was bei dir dran ist
Stelle mal ein Bild ein.
Was zahlt eigentlich Dirty Harry, dass er auf jedem Bild abgelichtet wurde? 
Reiner so in etwa word es sein.
Wir haben auch festgestellt, dass die D-Modelle der 75er (haben SLS) höhere Öltemperaturen (ca 10 Grad), als die C-Modelle ohne SLS haben. Wir haben uns damit die Unterschiede erklärt 
.
Zur 11er kann ich mangels Moped nichts sagen.
Da du es eh immer anders machst.....dann mache es doch 
Warum an ein schönes Naked Bike eine Verkleidung anbauen?
Machen wir doch an die Zephyr auch nicht!
Echt??
Dann hast Du eine verdammt ruhige Hand. 
Oder hier.
Hallo ich bin der Peter aus Kitzingen und fahre eine 750er Zephyr neben meinen anderen Hobbys (Frau, Kinder und Haus).
LG
Peter
