-- Termine und mehr --
KawasakiS NRW 18.01. Moers (Details folgen)
Treffen 2024: ALLE 2024
Treffen 2025: 26.- 29.6.25: Neuhof
Das sieht alles machbar aus.
Bei der Walze wäre die Frage ob die Nase spitz oder gerundet zuläuft.
Schaltgabel, müsste man eine heile gesehen haben... Aber auch nicht unmöglich.
Sogar ohne CNC Technik.
Aufschweissen und dann manuell mit Turboschleifer beiholen.
Mit WIG aufpunkten was weg ist, dann beiarbeiten.
Härten sollte da über sein.
Mich würde dabei interessieren, wie die Teile aussehen und aussehen sollten.
Ggf wäre mir eine Instandsetzung möglich.
@chris
Aber ja nicht mit dem Schlagschrauber, da hast Du überhaupt kein Gefühl.
Klein und zärtlich meinte ich durchaus wörtlich.
Der schafft auf Vollgas gerade knapp 100Nm.
Das reicht so gerade für 6er Holzschrauben, 100 lang.
Ich will den nur auf kleinster Stufe vor sich hin tickern lassen.
Son bissken Gefühl für das Ding habe ich schon ?
Viele kleine Schläge können das Problem lösen, ein großer ein ganz neues schaffen.
Einfach nur hier nur Anfragen stellen und den Rest per PN?
Mein Zimmer ist nun auch vom Gasthof bestätigt ?
Die Schrauben machen mir in der Tat etwas Sorge.
Werde ich mit Rostlöser einjauchen und dann mit dem kleinen Akkuschlagschrauber zärtlich losrütteln.
In Wasser nicht gerade, aber da scheint das ein oder aber mal was dran langgeschrammt oder gegengeschlagen zu sein.
Eine kleine aber feine Sammlung an Riefen, Furchen und Macken.
Was sich liebt, das dreht sich.
Macht es komfortabeler und schneller.
Ich will ja nichts abdrehen, nur möglichst gleichmäßig umrum manuell Material abtragen mit Feile und Schleifer.
Die gegossenen Kappen auf Rundlauf auszurichten, möglichst sparsam sowie optisch hübsch Material abzutragen dürfte nahezu unmöglich sein.
Schicki.
An die Endkappen muss ich auch nochmal ran.
Denen hat das Alter etc etwas mitgespielt und im angebauten Zustand kommt da keine Freude auf.
Ggf einmal in die Drehbank und mit Feile und Schmirgel die Oberfläche wieder beiholen.
Unipol Metallpolitur hatten wir in der Lehrwerkstatt.
Da wurde Alu, Messing und Plexiglas mit poliert.
Stahl geht mit Sicherheit auch.
Das Ergebnis hing ganz und gar von der Vorarbeit, einem weichen und sauberen Trägermaterial, der sauberen Arbeitsweise und der Leidensfähigkeit des Azubi ab.
Ich habe damit schon Visiere, Displays und CDs aufpoliert.
Sorry,
aber das Ergebnis, wenn auch nur Schnelltest, sieht scheiße aus.
Versuch doch mal Gundelputz, bin ich über H.D. draufgekommen, ist der Hammer
Habe ja auch nicht nass geschliffen...
Daher die vielen kleinen Kratzer.
Während Du gemäkelt hast, hatte ich nochmal einen Polieranfall und habe den Klotz nochmal etwas weiter bearbeitet.
Besser ginge es jetzt nurnoch mit vorherigem Nasschliff um feine Riefen zu vermeiden.
Ich bleibe jetzt bei unipol.
Hab da ne Kilodose von, funzt auch auf Kunststoff.
Bis ich das verballert habe bin ich alt und grau...
Ach, grau bin ich ja schon
Sohooohooo,
da schon mehrfach Elsterglanz als Politur lobend erwähnt wurde, habe ich mir das Zeug nun auch mal besorgt.
Schon das knirschen beim verschließen der Tube ließ mich aufhorchen.
Mein Favorit aus Lehrzeiten ist ja nach wie vor Unipol.
Ich habe mir dann mal ein Stück Alu aus der Firma genommen und händisch aufpoliert.
Die vielen kleinen glänzenden Alukörnchen im Lappen machten mich dann stutzig.
Das Ergebnis sah für einen ersten kurzen Versuch ganz akzeptabel aus, jetzt gerade habe ich dann mal einen Feldversuch gestartet.
Wieder ein Stück Kernschrott, einmal fix im Kreuzschliff die Riefen grob ausgeschliffen und dann aufpoliert.
Den Anfang machte Elsterglanz.
Heraus kam eine trüb glänzende Fläche.
Also, mehr trüb als glänzend.
Dann habe ich auf Unipol gewechselt und
siehe da, da ging noch richtig was.
Zum Vergleich habe ich dann nochmal ungefähr die Hälfte der Fläche mit Elsterglanz nachpoliert, das Substrat ist zu grob und machte die Fläche wieder milchig.
Bevor einer die Fläche moniert, Schnelltest, nicht bis aufs letzte!
Ich würde Elsterglanz eher zur Reinigung und Vorbereitung für ein gutes Finish nehmen.
Links Unipol, rechts Elsterglanz
Tja,
muntere ~15tkm insgesamt.
Mal relaxt und mal wild.
Viele schöne Strecken, Bekanntschaften und Treffen, aber auch Ärger und viel Arbeit.
Lustige Momente...
Wie die Gänsefamilie die vor mir unbeirrt die Straße querte und den Verkehr lahmlegte, dabei allgemeine Erheiterung auslöste.
HD, der nach mir fragend mir in Neuhof direkt gegenüber saß und ich mir das Grinsen verkneifen musste.
Bulli, als er die Möglichkeiten des 3D-Drucks an meiner Mühle sah, oder was fünf Jahre alte Reifen noch an Bodenhaftung hergeben.
Ich habe vor einiger Zeit mal diese Seite gefunden.
Die ganzen Tipps habe ich bisher noch nicht getestet, wollte, nachdem ich mir nochmal alles durchgelesen habe, es mit euch teilen.
Sind gute 3 Stunden für mich.
Da fahre ich Sonntag morgens etwa eher los ?
Da bin ich mit 90 Minuten etwas besser dran. Wobei das eine Frage der Sichtweise ist.
@chris. ich komm dich im Sommer am Steinhuder Meer besuchen
Gerne
Bliebe noch die Option eines geplant spontanen Treffens ohne drumherum
Die getauchte Carbonoptik
Wow.
Ich hätte nicht gedacht das die Musterung dermaßen gut rauskommt.
Optik. Das was mich an denen der Zephyr zur Zeit stört.
Alles ist halbwegs schön geformt, nur der Deckel der Behälter ist einfach nur flach und schnöde.
Eine Gravur allein reicht mir da nicht.
Eine überall geschwungene, gerundete Maschine, aber ausgerechnet da, wo das Fahrerauge was von hat, Tafelblech.
