Beiträge von Chris82

Deswegen ja auch mit einer entsprechenden Toleranz.

Mit entsprechender Elektronik lässt sich auch nachvollziehen, ob da im unteren oder oberen Drehzahlband, im Teillast- oder Vollastbereich gefahren wird.

Mit anderen Worten, ob jemand sein möglichstes tut ruhig zu fahren oder bewusst Randale schiebt.

Und wenn es komplett rausfällt,
dann ist es dann nunmal leider so.

So unbequem und ärgerlich Grenzen und Verbote nunmal auch sind.

Es kommt dann zurück auf Einzelfälle.

Ich habe mich seinerzeit auch nicht gefreut, mit meinem Bulli nichtmehr in die Stadt zu dürfen, aufgrund der Umweltzonen.

Im Idealfall hauen sie wirklich nur den Terroristen auf die Finger.

Wahrscheinlicher, sofern sich nicht mal breiter Widerstand regt, kalte Enteignung.

Ich persönlich habe kein Problem damit, solange die Toleranz ausreicht, um auch mit älteren Geräten normal fahren zu können.

Wer hingegen seine Enduro/Cross oder weiß der Teufel was, ggf mit modifizierter Anlage, innerorts bis zum Anschlag meint auf reißen zu müssen.

Da regt sich bei mir kein Mitleid.
Immerhin haben wir es hauptsächlich diesen Pappnasen zu verdanken,
das wir an diesen Punkt gelangt sind

Danke Dir,

darauf komme ich gern zurück und Spenge ist ja nebenan ?

Zitat von Dirty Harry

V8 ist doch auch Musik

Prinzipiell schon. Hatte mich auch anfangs ein bisschen über seinen Zuzug gefreut.

Aber diesen Sommer hat er sich definitiv in der Nachbarschaft keine Freunde gemacht.

Hat einen alten Charger mit dem Sonderzubehör extra wenig Dämpfung angeschleppt.

Vorzugsweise am Wochenende zig mal am Tag Motor an, Gas spielen, Motor aus.

Trotz einem Gebäude dazwischen und geschlossenen Fenstern hat er meinen Fernseher übertönt.

Einmal begegnete er mir an der Tanke.

Die Bodenplatte vibrierte durch den Schalldruck.

Fanden auch die Ohren der Mittankenden nicht so prickelnd.

Zitat von Dirty Harry

Was die Zephyr, speziell die Dicke produziert ist kein Lärm, das ist sound und stirbt langsam aber sicher aus.

Die Luftgekühlten sind einfach kerniger, liegt an der Konstruktion.

Natürlich muß man zwischen Motorsound und Auspuffgeräusch unterscheiden.

Ich sech ja nich das ich den Klang nicht mag. War mit ein Grund warum ich mich für die 11 entschieden habe.

Wenngleich sie mir auch mit sizilianischem Nachdruck ans Herz gelegt wurde...

Das mit dem Lärm war mehr auf den Job bezogen, aber auch auf überzogene Lautstärke.

Nach 10 Stunden Dauerbelärmung am Tag mag ich nicht mehr so richtig.

Manchmal spielen mir dann noch die Sinne einen Streich und alles erscheint nerviger als üblich.

Und daheim finde ich dank der A2 und einem V8 Schrauber in 60m Luftlinie auch nicht die rechte Ruhe.

Da kann ich mir halbwegs sicher sein, dass da nicht gepfuscht wurde.

Fahrzeug ist zweiter Hand, und den kannte ich. Zum rumbollern hatte er ne alte Harley.

Und nach den Infos die ich bekam,
wird erste Hand da wohl auch nichts gemacht haben. Alles orichinal, bis auf eine 30mm Lenkererhöhung mit Papyrus.

Am wahrscheinlichsten ist wohl, das ich zu sensibel auf Geräusche reagiere. Mal morgen lauschen was mir das Fahrschulmopped im die Ohren haut.

Ich hab nen 1A Lärmjob und kann Lärm nicht ab

Werde ich mal testen wenn ich sie hier habe. Aktuell steht sie noch beim Vorbesitzer.

Solange ich nicht weiß wann ich endlich den Lappen habe, bleibt sie dort, bekommt dann noch frisch TÜV.

Ist quasi inner Familie, deswegen.

Wenn es denn die Bleche sind, wäre kunstvoll auftrennen, ausbessern wieder verschweißen eine Option?

Danke für das Angebot.

Können wir gern im Auge behalten.

Wenn Du dich mit einem entspannt entschleunigten Fahrstil anfreunden kannst, sollten wir gut zurecht kommen.

Nabend,

hat schonmal jemand die Endtöpfe neu gestopft und kann mir grob beschreiben wie oder ob es überhaupt geht.

Meine neue Alt-11er hat 50tkm hinter sich und macht ordentlich Bambule.

Prinzipiell gefällt mir die Tonlage, doch bin ich von Natur aus mehr der Leisetreter und auch meine Nachbarschaft würde sich sicherlich freuen, wenn morgens um viertel vor sechs nicht die russische Panzerarmee vorm Haus steht.

Ist ein bisserl doof hier. Schmale Zufahrt, Häuser dicht beieinander und alle haben die Schlafzimmer zur Zufahrt

Zu allem Überfluss kann ich den Klotz nichtmals wegschieben vorm starten, aufgrund Gefälle, selbstredend in die falsche Richtung

Dann auch von meiner Seite ein herzlich willkommen.

Bin selber erst dazugestoßen.

Er: "Hast Du den Wagen in die Garage gefahren?"

Sie: "Na ja, zumindest die wichtigsten Teile ..."

Wenn ich es nicht aus den Augen verliere, werde ich auch kommen.

Mein letzter Besuch am Edersee ist schon ein Weilchen her.

Zitat von Mac

auch von mir...

Und TüV Prüfung dauert halt gerade ein bissel... (betreue IT-technisch ´ne Fahrschule)

Dir auf alle Fälle viel Spaß im Forum und später auch mit der 11er...

Danke, danke

Das Elend für mich ist, dass ab Mitte November der TÜV, zumindest in Sachen Motorrad, in den Winterschlaf geht und die Fahrschule ab 7 Grad den Fahrbetrieb einstellt...

Und sowohl ich als auch mein Lehrer waren guter Dinge, das ich dieses Jahr noch ein paar Runden auf eigener Achse drehen kann.

Dat is schon wat fies, draußen bei gut Wetter die anderen fahren zu sehen

Zitat von Dirty Harry

.... Aber am Avatarbild müssen wir noch arbeiten

Tja... Sobald der TÜV sich dazu herablässt mir die praktische abzunehmen...

Aaaaber, unterschätzte nicht wieviel Spaß die kleine Möhre macht ?.

War eigentlich nur für meinen Arbeitsweg gedacht, hat mich aber dazu verführt viel mehr zu fahren und jetzt auf was größeres umzusatteln.

Moin allerseits.

Seit geraumer Zeit habe ich im stillen in den Rubriken gestöbert und diverse Threads mitgelesen, aber mit der Anmeldung bis zu dem gewissen Tag gewartet.

Undzwar jenen Tag, der darüber entscheidet ob ich mich in die Reihe der Windreiter eingliedere.

Ich nähere mich Monat für Monat der 40 und treibe mein Unwesen an der ostwestfälischen Grenze zum Weserbergland.

Derzeit muss noch mein Fahrlehrer unter mir leiden, da ich das Motorradfahren erst jetzt für mich entdeckt habe.

Aktuell warte ich noch auf einen Termin für meine Prüfung und dann werde ich auf meiner, mir heute angetrauten, 1100er die Welt erobern.

Nachdem ich sie heute beäugen und fahren konnte, kommen schon erste Gedanken an mögliche Restaurationsprojekte.

Soweit für den Anfang.

Gruß,

Chris(tian)