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KawasakiS NRW 06.12. in DUISBURG | Bayern Süd-Ost 06.12. in MÜNCHEN
Ausfahrten 2025:
Treffen 2025: Sammlung 2025
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Seit 1.1. notwendig: Anleitung zum Austragen der Reifenmarken- und -modellbindung
Chris ich habe über 30Tkm die siffende Fußdichtung meiner 750er mit Dirko grau versiegelt.
Gut entfetten und vorher den Motor säubern, ggf etwas Mehl auf den Block um genau zu sehen wo das Öl austritt.
Eine Dirko Wurst legen und fertig.
Kommt von zwei der Zylinderkopf-Schrauben.
Das wird nichts mit reinigen und Dirko
Eine angezogene Schraube die schon länger angezogen ist mit vorgeschriebenen Drehmoment nachzuziehen ist Quatsch.
Da ging es mir auch nur darum, reißen sie aus, oder sitzen sie noch.
Aber dem Umstand halber, dass der Motor noch lebt und atmet, er nicht erst seit gestern Öl verliert und auch bei Vollast den Kopf auf dem Block behält, kann ich wohl von ausgehen, dass es die Fußdichtung ist.
Womöglich hängt der erhöhte Ölverlust auch mit den gestiegenen Temperaturen zusammen.
Und müsste ich die Menge schätzen, würde ich 5ml auf 100km tippen. Sonst müsste mein Hosenbein, der Rumpf und auch der linke Deckel ganz anders aussehen.
Sofern keine Einwände erhoben werden, würde ich sagen ich mache den Ölwechsel, beobachte noch ein paar Wochen und setze dann den Plan mit den Wattepads um.
Und nebenbei schaue ich mal was der Block im Keller so hergibt.
Einmal Kriechöl in die Zylinder sprühen, Öl auf die Nocken geben und dann gefühlvoll durchdrehen und schauen wie die Laufbahnen dann aussehen
Ich vermute der Mechaniker hat 10w40 eingefüllt.
Eventuell ist das 20 dick genug um nicht mehr durch den Spalt zu gehen, oder deutlich weniger.
Der Block war mal auf, das macht Hoffnung die Schrauben halbwegs gescheit lösen zu können.
Bleibt die Frage, sind die Schrauben am ausreißen oder liegst du mit der Dichtung richtig ?.
Deswegen der Test mit dem nachziehen /lösen.
Sofern es wirklich die Dichtung ist, könnte ich mit dem Gedanken leben, an den Schrauben Wattepads einzudrücken und von Zeit zu Zeit zu wechseln.
Das würde zumindest das dezente siffen stoppen.
Wie wird denn das Wetter ?
Wenn ich mit dem Moped komme, regnerisch ?
Gemessen bei kaltem Motor...
Hatte auch vor Ort gebucht, muss mich aber nochmal melden. Wieder Fr-So
Eeeendlich mal Kompression getestet.
Gut 11,7 bar auf allen Töpfen.
Nicht das schlechteste würde ich sagen.
Leiter keinen passenden Drehmo im Sortiment. Zumindest mit 30 Nm lässt sich eine der beiden Schrauben weder öffnen noch weiter eindrehen. Ich Werte das mal als halbwegs gutes Zeichen.
Die inneren Schrauben liegen unterm Ventildeckel, gelle?
Ich überlege gerade, ob ich es mit dem Ölwechsel auf 20w40 versuche und schaue ob das ölen Aufhört.
Ich bin ja noch halbwegs guter Dinge um die Demontage herum zu kommen.
Knackig nackig.
Wenn meine bleiche Haut in der Sonne glänzt, müssen eh alle auf Abstand um nicht geblendet zu werden und der Fahrtwind zieht einem die Falten glatt.
Spaß beiseite,
Neulich mal bei 30 Grad mit dem Roller raus. Kurze Hose, T-Shirt und Nierengurt.
Konnte man so gerade aushalten.
Auf der Dicken fahre ich nur Kombi, aber da zerfließe ich schon ab 15 Grad.
Ich habe mir eure Vorschläge mal angesehen, aber noch keinen Zeltverleih gefunden, der meine Größe anbietet.
Falls jemand was ab Größe 66 kennt wäre ich für Meldungen dankbar.
Wenn mir das zu warm ist, lass ich es sein und mach was dem Wetter angepassten...
Saisonkennzeichen
10-5
Bitte nicht aufräumen, ordentliche Menschen machen mir Angst!
Ich habe meine Werkstatt seit ca 20 Jahren nicht aufgeräumt, finde aber fast immer Alles.
LG,
p
Ich rede von meiner Wohnung ?
Für Kaffee und Kuchen ist aktuell kein Platz.
Danke Christian! Sobald mein Mopped einigermaßen läuft würde ich Dich gern besuchen zu Kaffee und Kuchen. (Reim)
Außerdem: Mein aufrichtiges Beileid zu Deiner Leidensgeschichte. Denke aber , daß Deine Hartnäckigheit siegen wird. Meine Lieblingsfahrzeuge haben auch immer mehr Arbeit und Geld gekostet als sie es offiziell wert waren. Langfristig lohnt sich fast jede Mühe. Meine ist auch schwarz... Bin aber nicht abergläubig.
LG,
p
Dann muss ich vorher aufräumen ?
Ich bin wie Unkraut, kannst mich ausreißen, verbrennen, die Wurzeln verätzen... Nach einem Päuschen zum sammeln komme ich immer wieder.
Über den großen Korb kommt das Schaumkondom und über den kleinen ein weiteres, der dann nochmal in den Kanal im Deckel eingeführt wird.
Der kleine ist der Ansauggeräuschdämpfer und ja, dessen Anwesenheit hörst du ganz deutlich. Ich habe meinen drin und anstatt Gerippe mit Kondom einen DNA Dauer Filter.
Ich kann schön das Schlürfen hören, wenn sie einatmet, ohne den Dämpfer dröhnt das ziemlich im Schädel.
Den Originalen SchaumFilter habe ich noch hier.
Nachdem ich jetzt erstmal meine Mieze geknuddelt und eine runde gepennt habe,
war nett mit euch.
Ich habe vorsorglich die Zimmer der üblichen verdächtigen für meine Ersatzteile, Öl-Vorrat und Werkzeug gebucht.
Und auf Johannas Tip hin, komme ich dann beim nächsten mal damit vorgefahren.
Da kann nichts mehr schief gehen
Gnaaa,
AT-Motor sieht innen nicht gut aus.
Nicht konserviert vorm lagern.
Ich hätte auch mal dran denken können, das Endoskop mitzunehmen
Bilder folgen.
