Bei Demontage von Auspuff habe ich die Brüche auf 2 Zylinder gesehen, die beide sehen gleich aus. Da besteht ein kleiner Spalt zwischen die Kupferdichtung und Gehäuse.
Wie sind Ihre Erfahrungen mit Kaltschweißen auf diese Stelle? Weil Heißschweißen wegen Unzugänglichkeit mit MIG kommt nicht in Frage.
Moin
Ich habe die Erfahrung gemacht das Metall - bzw. Alumetallspachtel auf die Dauer die anstehenden Temperaturen und Vibrationen nicht mitmacht.
Bevor sich hier ein Schlaubär einklingt...................... es war an fast derselben Stelle bei einem Honda Motor, hielt damals max. 300 Kilometer. Der Zylinder wurde danach von einem Fachbetrieb geschweißt und anschließend auf einem Bohrwerk nachgearbeitet.
Danach war wieder alles gut und vor allem es hielt.
Gruß Peter
