……...da fragst du dich echt was die ganze Frage und Antwort Spielerei soll. ![]()
Beiträge von z_96635
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KawasakiS NRW 21.02. in Krefeld-Linn | Bayern Süd-Ost 21.02. in MÜNCHEN
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Ich gebe dem Peter nicht leicht Recht, aber bei dieser Frage, bin ich absolut bei Ihm.
Ja Tom...……..wir hatten so unsere Anlaufschwierigkeiten ( Schnee von gestern ) aber lies mal etwas weiter oben...……………………………Da habe ich meinen Post grad aktualisiert.
Gruß Peter
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Mein letzter Post zu diesem Thema.
Wieso fragt man wenn man es eh besser weiß. :confused:
Und der Brüller ist...………….. eBay Kleinanz. Nr. 1042449258
Da wird obiges Schmuckstück vom Themenstarter für VB 750 Euro angeboten.
Ich glaub ich bin im falschen Film. -
Zur = " Rumwurschtelei " bin selbst KFZ Mech. ich glaube nicht das ein Monteur in der Werkstatt einen Bremssattel besser überholt als ich ( Oder Gabelsimmerringe erneuert )
Ich bezog das auf die einschlägigen Tipps im Internet ( die du selbst angeführt hast ) zur Tankreinigung. Ich glaube nicht das die Geschichte ebenso gut wird als hätte ein Spezialist da Hand angelegt.
Ich wollte dir in keinster Weise deine Fachkompetenz absprechen.
Und damit ist dieses Thema hier für mich gegessen. Sorry das ich mich dazu geäußert habe.
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Fertig kaufen kann jeder . Sonst brauchen wir das Technik Forum ja nicht .
Und das Gehirn hat was zu tun und man selbst ist beschäftigt .
Oh Sorry Herr Kollege. Du hattest nach Tipps gefragt und ich habe meine Meinung ( und selbstgemachte Erfahrungen mit Tanks ) dazu kund getan.
Wollte mich nicht aufdrängen.

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Wie Tom oben schon schrieb...…………………….
Die wirst du von der Optik her nicht mehr vernünftig hinbekommen.
Und Sachen wie Simmerringe Standrohre, Lenkkopf Lager, Vergaser...………………………………….
Da hast du dir ne ordentliche " Großbaustelle " auf den Hof geholt.Dann mal viel Spaß und gutes Gelingen.
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Moin
Diese ganze " Rumwurschtelei " daheim in Keller oder Garage am Tank ist halber Kram. Wenn er zu retten ist und du auf lange Sicht Spaß daran haben willst gib ihn einem Profi in die Hande. Andy Weiß ist da eine sehr gute Adresse ………………… mal im Netz googeln.
Oder du holst dir gleich eine vernünftigen gebrauchten aus dem Netz. Da musst du am Ball bleiben und schnell sein, gute Tanks gehen weg wie geschnitten Brot.
Aber erlaube mir bitte eine Frage. Wieso kauft man sich ein Motorrad in diesem Zustand ( wenn ich deine Bilder sehe ), da geht noch jede Menge Kohle rein bis die halbwegs schick wieder da steht. Von der Technik ganz zu schweigen bei dem Zustand.
Wäre es nicht sinnvoller gewesen etwas mehr Geld in die Hand zu nehmen, evtl. etwas zu warten und dann was Gescheites zu kaufen?Aber das nur am Rande...………………. das muß ein Jeder für sich entscheiden.
Gruß Peter
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Moin
Wenn du es vernünftig und TÜV konform möchtest...……………………….
Graner Fahrzeugtechnik. Die verlängern dir deine Züge nach deinen Wünschen und Angaben.
Habe ich seinerzeit bei meinem Umbau auf Micron MSB 10 auch so gemacht.
Gruß Peter
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Moin
Danke Daniel...……………………………...

Dank Rudi " Team Green " hat sich das Thema erledigt. Er schickt mir die Hülsen zu...…………………………………….
Nochmals Dickes Dankeschön.
Gruß Peter -
Wenn du ein annehmbarens Fahrwerk zu akzeptabelm Kusr sollt: progressive Gabelfedern voren (hersteller ist ziemlich egal) mit entsprechendem Öl - hier kannst du mit Viskosität und Luftpolster noch optimieren, hinten überholte Originalfederbeine mit progressiven Federn. Auch dann bist du für der normalgebrauch auf einem guten Weg.
Grüße
Genau so habe ich es seinerzeit gemacht. Für meinen Fahrstil absolut zufriedenstellend. -
Haste mal im Schraubenladen gefragt?
Nennt sich Paßhülse.
Harry
Jepp...………………...aber zwei von den Typen waren gänzlich überfordert.
< Was für ne Schraube inne Hülse > ------Fachpersonal.
Egal ich werd wohl weiter suchen müssen. :unsure:Bzw hoffen das Jemand was für mich liegen hat.....

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Moin
Beim abbauen meines Lima Deckels ist mir einer der beiden Paßstifte ( oder besser gesagt Passhülse ) über den Jordan gegangen.
Hat Jemand ne Idee wo ich die Dinger her bekomme, oder hat gar welche über die er mir überlassen kann ? Natürlich gegen Bezahlung versteht sich.
Zum besseren Verständnis: Ich meine die beiden Stifte ( Hülsen ) die im Lima Deckel bzw. im Motorgehäuse sitzen. Die Dinger fixieren den Deckel damit der Rotor zentrisch um den Stator läuft.
Daniel, Duke...……………………………………….Hilfe.
Dank im Voraus
Peter
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Moin
Auch ich habe seinerzeit die Mühe gescheut und meine Seriendämpfer bei FRS überholen lassen.
Gruß Peter
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Stimmt, alles alte Säcke
die den allten Zeiten nachtrauern...
aber nicht alle!!!

Nimm für die 750er gute 11er Stossdämpfer!!! Reichen völlig aus!!! Progressive Federn hatte ich auch in die 11er verbaut!!!
Waren nicht der Bringer!!! Schade ums Geld.. 
Wer ist denn hier alt...……………………………?????

Gut, einige sind auf Kukident...……. aber alt? Nee...…...alles junge graue Hüpfer.
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………………...manche Leute sind ja in mehreren Foren...…………….jeweils mit anderem Namen.
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Da ich nicht eingeweiht bin, bitte kläre mich auf, bin doch sooooooo neugierig
.Harry, Wissen ist Macht, nichts wissen macht nichts

Nach zu lesen bei den Zephyrfreunden. Rubrik Triebwerk.
> Bikerfranz sein Moped Leistung woher kommt sie <.
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Hast Du etwa Kreislauf?
Nö.....wieso soll ich denn im Kreis laufen ? Macht doch auf Dauer trübe inne Rübe.
Ich habe Rücken!
Ich auch...………………………………..Harry
Peter
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Schau mal nach Jürgens Maxi-Bonsai, dann weiß Du was Leistung ist
, habe sie bisher leider nur in der Garage gesehen, bin mal gespannt wenn sie fährt.Harry
Hab ich gelesen...……………….. nicht mein Ding.
Eingeweihte wissen auf welches spezielle Moped von welchem speziellen User ich raus wollte......
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…..hmmmmmIch meine mal bei den Zephyrfreunden einen Fred gelesen zu haben wo einer über seine 750er (ehemaliges Fahrschul Mopped aus Schottland glaube ich mich zu erinnern)
mit einer < horrenden > Leistung berichtet hat.
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Und der Peter wird nicht mal rot dabei
.Harry
Doch...………. und wie. !!Und prustet wie ein Walross auf Klosterfrau Melissengeist.