Der Fußabstreifer muss sein, meine Gattin hat oft so dreckige Latschen!
Ausserdem unterstreicht er die Innovation, die Einmaligkeit, ja die Grenzenlosigkeit meiner Ideen,
ohne hat schon jemand..........
-- Termine und mehr --
KawasakiS NRW 06.12. in DUISBURG | Bayern Süd-Ost 06.12. in MÜNCHEN
Treffen 2026: 25. - 28.6.: Neuhof | 24. - 26.7.: Aibling
-- Wichtige Themen --
Seit 1.1. notwendig: Anleitung zum Austragen der Reifenmarken- und -modellbindung
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Der Fußabstreifer muss sein, meine Gattin hat oft so dreckige Latschen!
Ausserdem unterstreicht er die Innovation, die Einmaligkeit, ja die Grenzenlosigkeit meiner Ideen,
ohne hat schon jemand..........
Die Leistungskurven han ich da besprochen:
Aktueller Stand, ob das so bleibt?
Hier links die Schraube, der Blindstopfen, mit steigendem (?) Gewinde,
daneben mein Fühler, da läuftb doch heisses Öl?!!!
Das rechte zeigt meine China-Anzeige, der ich vertraue!
Und gleich als Gag alles Kawasaki - Logos?! ![]()
Der Blindstopfen ist sicher gusstechnisch nötig.
Morgen mach ich ein Bild wo mein Fühler sitzt.
Ich hab gemessen, diese Ölleitung verjüngt sich, da wo mein Fühler sitzt, bleibt mehr Platz als im Rest der Leitung.
Ohne Ölkühler:
Fahrten zu zweit oder flott alleine in der Hitze über 30° die letzten Tage führten zu keiner besonders hohen Öltemperatur,
Auf 109° bin ich mal gekommen - also grad im Mittelfeld.
Schade, ab 7. August ist Eifeltreffen, das wird mir zuviel....
Mir sehen die alle komisch aus, so Seniorenjacken......
Du brauchst also ein Wintermotorrad, ne KLX oder so!
Sehr schön, stimmige Linie, das mag ich!
Und technisch sicher gut.
Atzes Humor gefällt mir!
Ich bringe dann mit:
Verbandszeug, wie Großflächenpflaster, Armtrage, Gipspulver, Rettungsdecke und Leuchtpistole,
dazu ein paar EPA-Packungen, Traubenzucker für die Diabetiker, Glutenfreien Gen-Soja-Drink für die Antiallergiker,
Vollsynthetisches Motoröl für die Kupplungsrutscher, Kettenspray für die Reifenfläche usw.....
Sowie Spasspulver und Schwarzen Humorsenf................
Und einen Satz Shims..... äh Chips.............
Ich fahre von - 6 bis 36 Grad.
Dazu hab ich vielerlei (günstige) Klamotten, Zwiebelsystem.
Bei Hitze hab ich dann gerne leichte Stadtklamotten im TopCase.
Stadt - Stau - Ampel: Sowas meide ich dann, geht hier ohne.
Helm: Halbschale oder so empfehlenswert???
PS: Mein Ölkühler wird schon mal nicht zu heiß.......... ![]()
Das TÜV-Prozedere wird sein müssen?!
Leistungs- und Lärmgutachten.
Wer`s macht, schafft an.....
Dann sollte das jemand mal bitte machen.
Und dann müßte man die bisherigen Beiträge zusammenklabustern....
Und ein paar RS-Fahrer gibt es hier schon, das weis ich!
Ne Rubrik GS-Fahrer kann ich mir aber nur schwer vorstellen ![]()
Da es für Zephyren keine Nachfolger gibt,
weder für die 11er noch für die 750er oder die 550er,
und optisch noch am ehesten die 900RS oder die 650er
in die Nähe kommen,
und auch so hier im Forum schon diskutiert werden,
wäre es dann eim Sakrileg, einen Faden "Nachfolge/Ersatz/optische Nähe zu den Zephyren" oder so, zu eröffnen?
Für meine Testschweißerei hab ich doch nen rechten gefunden.
Dies Paar jat jetzt größere Eater hinten mit aufgebohrten Endkappen, die aber normal erscheinen, und fast normal tönen.
Das originale Paar liegt im Keller, weil derzeit Mach-7 verbaut.
Leihweise alles kein Problem.
Die ausgebohrten Eater sind ok, liegen sinnlos rum, einschweissen ginge sicher.
Ja, der Kühler ist unschön,
und dann noch der abstehende Deckel....
Ansonsten bin ich "alte Leute".........