Beiträge von Zeferl

So, die Ecken und Kanten der Halbmonde breche ich etwas, dann rutschen sie besser in die Schellen.

Kontrollieren ob sie richtig in den Aussparungen sitzen und dann wechselseitig anziehen.

Die Schellen haben dann immer noch Abstand zum Block!

PS: Krümmerdichtungen hab ich zwei Satz alte genommen, so bleiben die Neuen im Keller schön glänzend.....

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"....grundsätzlich nötig: Fahrgeräusch/Standgeräusch/Leistungsmessung/Abgasgutachten..."

Bei mir wurde dieLeistungsmessung vom Prüfstand anerkannt, da war ich sowieso (zuvor abgesprochen).

Aus der Messung des Standgeräusches schloss der Prüfer dass die obligatorische (!) Fahrgeräuschmessung entbehrlich sei (Ermessen, 250€ extra). Abgasgutachten wurde nicht angesprochen.

Ich weis es nicht

habe aber geänderten ZR-7 Krümmer und Schalldämpfer der ZRX 1100 eingetragen.

Der willige und erfahrene Prüfer legte größten Wert auf die e-Nummern, die grundsätzliche Eignung für dieses Motorrad.

Nach einer Messung der Lautstärke wurde das Ganze eingetragen.

Ohne e-Nummern wird es schwierig...................

"......erstmals im Februar 1994 zugelassen wurde und der gewünschte Umbau deshalb möglich ist. Bei einer zwei Monate später erfolgten Erstzulassung hätte ich nur Endrohre mit EG-Betriebserlaubnis verwenden dürfen. ...."

In deinem Regal hätte mir der nix genutzt.

Auch hier liegen Scheinwerfer im Regal.

Schön wäre es wenn die mit Scheinen werfen würden..

Danke, den verbau ich an der ZL, mit LED.

Originale Anlage hat evtl. der Schreiner Günter...

Ja, YSS sind gut, Rudi hatte mal fast neue originale.

Fahr zum Duke, und wenn du dort übernachten mußt!!!

Vergaser gereinigt - sagt gar nix aus, ob jede Düse, jeder Kanal, jedes Loch funktionsfähig ist?!

Alles original???? Also welche Düsen sind verbaut, welche Nadel?

Zum Einstellen gibt es fast nichts, die LLGS, und die regeln nur den Leerlauf, sie gehören sich individuelle eingestellt,

sind aber nicht das Problem, sie steuern ca. 5% zum Spritverbrauch bei.

Schau doch nochmal den Luftfilter an, 4,5ltr. wären normal.

Das ist nicht einmal Lobby, nur Dummheit.

Die jährliche HU für ältere Fahrzeuge ist in Vorbereitung,

der "TÜV" für ältere Herrschaften (wie mich) ist vom Tisch.

Jugendliche ab 18 dürfen Porsche fahren, genauso wie fast gehörlose Halbblinde ohne Reaktionsvermögen.

Ich kenn einen Senior, gut über 80, der kommt per Schritt 20cm vorwärts, sieht kaum, kann den Kopf nicht drehen

- fährt täglich.

Meine Frau darf 7,5-Tonner und Hänger mit dem alten Dreier fahren, mein technisch versierter Sohnemann nicht,

also holt er die Oma!

Der Mopedführerschein etc. für meine Enkel verursachte Kosten wie für 1 Jahr Taxi fahren..........

E-Autos parken hier kostenlos

Genau, das zuerst checken.

Bei der ZL (gleiches System?) haben wir mal den Konstantandraht gelötet, auf dem der Schleifer läuft.

Ersetzen kann man den auch, aber erst mal haben.................

DZM NICHT öffnen, geht zu 90% schief, zumindest dann wenn man die Nadel abmacht.

Ansonsten für Feinschrauber machbar, lieber fragen, der Bördelring ist auch so ne 90% -Sache!

Geht aber ohne dass man es hinterher erkennt. So 2-3 Dutzend hab ich hinter mir.

Nein, ich repariere nicht im Auftrag!!!

Helfe aber gerne mit Rat.

Mir hat man erklärt dass man so ein Fahrzeug braucht, damit man die Getränkekisten nicht merh im Kofferraum so hoch anheben muss.

Einleuchtend, logisch!

Und die "emissionsfreien" E-Autos braucht man, damit man zu den Ultragrünen gehört.................

Irgendwie gut dass ich den Waffenschein doch abgebrochen habe...................

Die Tankanzeige hat innen viele Drähte.....

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Du wunderst dich noch über irgendetwas?

Wenn du schreibst dass du einen normalen Menschen gesehen hast,

dann wundere ich mich!

Manchmal sollte der Fahrer ein Beauty-month oder so einlegen, um wieder zu seinem Motorrad zu passen..................

Als Nachkriegskind forme ich in solchen Fällen auch mal Röhrchen aus feinem Edelstahlsieb......

Sicher findet sich in einem Küchenschub geeignetes!

Sprit: Die Zephyren sind für mexikanischen Sprit ausgelegt

Dieses Hinterrad ist als Beispiel total ungeeignet, es stammt sicher von dem Fotografen, der das Verkaufsprospekt der Zephyr damals ausgestattet hat. Die Redakteure haben es dann aber wegen Unglaubhaftigkeit verworfen......

Ich wußte nicht das Speichengewichte noch genommen werden.

Je nach Felge Klebegewichte in Chrom oder Schwarz, klein, flach.

Würde ich auch machen.

Du hattest geschrieben: "....kommt gleich ne neue Kupplung rein.."

Darunter werden in der Regel neue Scheiben und Federn verstanden, die es so gut wie sicher nicht braucht.

Bei den 12 Kupplungen die ich bisher in Händen hatte, war keine verschlissen!