Beiträge von zephyrreiner

-- Termine und mehr --

KawasakiS NRW 21.02. in Krefeld-Linn | Bayern Süd-Ost 21.02. in MÜNCHEN

Treffen 2026: 25. - 28.6.: Neuhof | 24. - 26.7.: Aibling


-- Wichtige Themen --

Seit 1.1.2025 notwendig: Anleitung zum Austragen der Reifenmarken- und -modellbindung

IG Zephyr Kalender - Hier geht es zu den Infos und der Bestellung!

  • Suche unbekannten 11er-Fahrer

    Peter, jeder so wie er mag!!!!
    Die anderen sehen Dich, mit Warnweste!!! Machen aber als würden sie Dich nicht sehen!!!
    Du hast einen 180 mm Scheinwerfer brennen, den seh ich immer zuerst!!!!
    Wenn ich eine Warnweste sehe, ist immer was passiert oder Unfall...Mach Dir eine gelbe Rundumleuchte auf den Helm, und sie übersehen Dich trotzdem!!!
    Warnweste geht gar nicht, ich muss eine in Frankreich dabei haben, aber nicht anziehen!!
    Die liegt seit Jahren unter der Sitzbank!!!

  • Suche unbekannten 11er-Fahrer

    Ich blieb in den letzten 20 Jahren nur mal einmal liegen!!! In der Eifel...war mit der Zephyr, alle Tanken zu, bis mein Tank ganz leer war!!! da stand ich mitten im Wald um 22 Uhr... ;(
    Da hielt eine ältere autofahrerin ( mein Alter) und fragte was los ist!!! Diesel hätte sie nicht ;( Zuhause hätte sie Rasenmäherbenzin!!! Die Frau war 10 min weg!!! Ich konnte bis Wittlich fahren und tanken!!!
    Könnte die Alte heut noch dafür knuddeln!! :thumbup:

    Also ich halte lieber einmal mehr an, als das ich einfach vorbei fahre!!! Hatten sich schon tolle Gespräche ergeben!!!

    Muss mir eine Gelben Seidenschal besorgen!! Der kommt unter Sitzbank!! :nummer1_1:

  • Suche unbekannten 11er-Fahrer

    Hattest keinen gelben Schal an den Spiegel gehängt???
    Obwohl das kennt keiner mehr!!! Schade!!!
    Ich hab mal im Wald gehalten, und nach der Kettenspannung geschaut!!!
    Hielten prompt 2 Motorräder an!!! Sie Kerle fragten obs Probleme gibt, und sie helfen können!!!
    Also es gibt sie noch, ergo ich halte immer an wenn einer Probleme hat!!! Auch ohne gelben Schal!!! :nummer1_1: :nummer1_1:

  • Haupt und Seitenständer der 1100 an der 750er ?

    Reiner

    Das Schwachsinnig war nicht auf Dich bezogen, sondern auf die
    Fahrwerksveränderung an der Haya, die Kiste wurde für
    Hochgeschwindigkeit gebaut ( 299 Km/h ), dazu ist es sinnvoll eine
    mglichst flache Gabelstellung zu haben und einen langen Radstand, man
    sagt ja auch: Länge läuft.

    Was passiert, wenn man die Gabel durchsteckt und die Kiste hinten anhebt?


    Radstandsverkürzung!


    Also sicher schnell und handlich in den Kurven widerspricht sich.


    Harry


    Schwachsinnig???? Bezieh ich auf mich!!! :thumbup: Manchmal oder zeitweise!!! Hab gemerkt, je älter man wird desto dappischer wird man!!! Eigene Erfahrung!! :nummer1_1: Alles gut!!

    Die Busa ist abgereglt , jeder Gang ausser dem 4.!!! Meine nimmer, alles rausprogramiert!! ;streicheln;
    Jetzt zum Ammenmärchen die Busa hätte einen langen Radstand!!! Ist kürzer als bei der 11er :read:
    Stimmt nicht!!! :thumbup:
    Zephyr 1100 hat 1500mm
    die 750er hat 1455 mm
    Haya hat 1480 mm
    BMW GS hat 1507 mm Radstand!!

    Also bei meiner bleib das Fahrwerk so wies ab Werk eingestellt war!!! Hab soviel Verstellmöglichkeiten, Klicks und Klacks...hab ich noch nie verstellt..bin wohl zu doof für!! :nummer1_1: :nummer1_1:

    Also sicher schnell und handlich in den Kurven widerspricht sich.

    Da haste Recht, Harald!!! Deshalb bleibt das Fahrwerk wie es ab Werk bestimmt war!!! Sie hat bestimmt kein schlechtes Fahrwerk!! Für einen alten Mann reichts!! :thumbup:

  • Was ne geile Zeit!

    Die Zeit ist da, und da wird die Technik genutzt!!! Solang ich sie begreife!!! Muss als mal meine Kinder fragen!!! Navi immer, im Auto eh drinne, am Moped auch immer dran!!! Brauch keine Karten wie früher mitnehmen!!
    Hab gemerkt, je älter ich werde, desto blöder wird man!!!
    Ich bin froh über die ganzen Spielerein im Auto, im Motorrad fehlt das alles, hab nicht mal ABS...
    Fahrrad is neu, 10 Gänge...bin in 3 Jahren 20km gefahren...E-Bike..wär geil!! Stet aber auch nur dann!! Fahr lieber Motorrad!!
    Ohne Smartphone?? Geht gar nicht!!! Mag nimmer zurück in die Steinzeit!!

  • Haupt und Seitenständer der 1100 an der 750er ?

    Zitat von 750R

    Habedieehre über die Grenze!!

    der unterschied zwischen den Hauptständern von 750er und 11er besteht nur in der Breite - oben an der Aufnahme wie unten. Die länge ist bis auf ein paar Millimeter identisch!
    Seitenständer müsste ich messen und auch nachschuen ob das Blech für den Schalter passen würde. ich erinnere mich waage daran dass da irgendwas anders war .... wenn ich nachgucken soll bitte kurze nachricht!
    ich persönlich würde aber uach die Höerlegung rausschmeißen, bringt bei höherer Geschwindigkeit nur Unruhe ins Fahrwerk und frisst Kettenschleifer (und danasch Schwinge;))

    Grüße

    Z-Master hat Recht!!!!Schmeiss den Mist raus!!!
    Hast keine Probleme mit der Schwinge und den Ständern!!!
    Mehr Nachteile als Vorteile, deshalb flogen meine nach 10 min. in die Tonne!!! Die Zephyr gerade die 750er wuselt doch in die Kurven!!
    Bei der Haya machen die das auch, hinten höher, die Gabel 3 cm durchschieben, soll was bringen, mit Hochgeschwindigkeitspendeln... :avatar70195:
    Also nix für mich, komm mit den Knien eh nimmer auf den Boden in der Kurve, meine Beine sind irgendwie kürzer geworden!! :D
    Bleibt alles original :thumbup:

  • Z 900 RS soll vielleicht kommen...

    Der Preis ist heftig, das Aussehen mässig aber auch nicht schlecht!!!
    Aber weit weg von der damaligen 4 in 4...war damals und heute die schönste Anlage!!
    Die Z900 RS hat aber ne klasse Serienmässige Anlage :nummer1_1: :nummer1_1:
    Super Tank und Seitendeckel, Kupplung geht ganz leicht!!! :thumbup:
    Das waren aber schon die Vorteile!!! Für 12000 ;streicheln;