Beiträge von Joe

Habe mir SW12 Alumaterial besorgt. Da kommt dann schön ein Gewinde rein und die Prismen drangeschraubt. Will ich einfach stecken bei Bedarf. Bin gespannt.

Wird nur in den nächsten Tagen nichts. Will mit der Wanderdüne zum TÜV (Altes Wohnmobil von 91). Hab gestern aber beim Ölwechsel gesehen, das eine Achsmanschette hin ist.

Das wird eine Scheiß Bastelei... Viele Unwägbarkeiten bei den alten Dingern. Und andere Dimensionen! Antriebswellenmutter SW 41 und 500 Nm Anzugsmoment!!

Zitat von Rudi

Hallo Zusammen,

wie immer führen mehrere Wege nach Rom, so auch beim Aufbocken

unserer Motorräder. Es kommt auch immer darauf an was ich machen will.

Das gefällt mir super! Nicht unbedingt zum Kettenspannen, aber ansonsten sauber und ohne Umbauen!

Hört sich für mich auch nach einer losen Verbindung / Überbrückung an.

Es könnte natürlich auch ein defektes Zündschloss sein, aber warum soll der Anlasser dabei drehen. Ist vielleicht irgendwas metallisches an die Kontakte des Anlasserrelais gekommen?

Vielleicht zur Erklärung meines Wunsches mit den Prismen...

Ja ok, die Gummiauflagen habe ich auch, an 2 verschiedenen Hebern. Jedoch rutschen die auch mal gerne, vor allem der mit meinem Kern Heber, der von der Vorderseite des Hinterrades eingeführt wird. Das hat den Vorteil das man das Moped noch immer am Lenker festhalten/ausrichten kann und nicht hinter dem Moped rumturnt.

Der Wunsch ist das ich bald wieder die L&W montieren will und mit dem Brotkasten der Hauptständer entfällt. Und ich stelle gerne (auch aus Platzgründen) das Moped gerade ab.

Habe an der 125 er der Tochter die Prismen montiert (Aufnahme ist serienmäßig) und finde das viel besser als mit den rutschenden gummierten Aufnahmen.

Ständer

Prismenaufnahmen:

Können wir hier weiterführen:

Link

Hallo zusammen,

will das laufende Thema etwas entzerren und meine Frage hier separat zu stellen.

Grundlage ist der Themenverlauf hier:

Link

Hmm...

Muss mir das mal genauer ansehen. Man muss ja auch den Abstand Schwinge / Dämpfer (Abgas) bedenken. ist glaube ich nicht sooo viel Platz.

Zumindest bei der 11 er. Wäre für mich die Voraussetzung um endlich wieder die L&W dranzuschrauben.

Mal sehen was hier dazu kommt, und wie ich dazu komme mir das anzusehen. Die nächsten Tage zu viel anderes zu erledigen.

Oder besser neues Thema aufmachen? Vielleicht kann Hausmeister da bei gucken

Zitat von Rudi

oder Loch durch die Schwinge bohren und Bobbins an Schwinge anschrauben

20210428_182523.JPG

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Das wäre natürlich ideal... Aber wieviel "Fleisch" (Wandstärke) hats da? reichts für ein Gewinde? Oder besser so ein Niet-Gewinde oder Presshülse oder wie das heißt...

Zitat von 750R

Dafür gibt's ne Lösung Sechskant mit innengewinde on den excenter und von hinten verschrauben

Genau das bzw. so was ist die Überlegung. Schon mal einer gemacht? Hinten (innen) ist ja glaube ich nicht so viel platz, oder

Überlege auch schon was länger wie ich Prismenaufnahmen an die Schwinge bekommen könnte...

Hab mal was gestöbert....

Eines der Themen bei den Freunden

Anschlüsse

Zitat von Andree

Joe

Jepp, genau SO schwebt mir das auch vor

Und die Leitungen am Block selber sollten dann auch noch weichen. Die sind aber, von den Fittingen her, nicht das Problem. Banjofittinge gibt´s genügend.

Wie Daniel auch schon fragte: Woher stammen die Adapter am Kühler und an der Ölwanne ?

Schaut und grabt doch mal bei den Freunden. Ist schon ewig her aber ich hatte Teilemäßig Unterstützung von den Jungs im Norden. Könnte / müsste um/vor 2008 gewesen sein.

Zitat von Joe

Kann am WE mal versuchen Bilder machen wie ich es seinerzeit gelöst habe mit Hilfe aus dem Norden und Thermostat dazwischen.

So hier die Bilder der zur Zeit schmutzigen Lösung bei mir20230429_103154.webp

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Kann am WE mal versuchen Bilder machen wie ich es seinerzeit gelöst habe mit Hilfe aus dem Norden und Thermostat dazwischen.

Zitat von Dirty Harry

Der war gut

Ich finde nur, der arbeitet eindeutig mit zu wenig Holz , das kann nichts werden

Geduldiger und guter Typ.

Coole Mukke

1/12

bzw die Drosselklappe hängt

Zitat von Jürgen 173

Danke für die Info!

Und an dieser Stelle gleich mal ein herzliches Dankeschön, lieber Mac und alle anderen Admins, für eure Arbeit rund um das Forum!

Jürgen

Dto!

nee 4 Takt