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KawasakiS NRW 18.01. Moers
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Das sind IMHO nur 4 Schrauben.
Aber auch 2 Federpassstifte.
Deshalb ist der Tipp mit dem Gummihammer auch der Richtige.
Bei meiner muß man außerdem darauf achten, den Deckel nicht auf der Schaltwelle zu verkanten weil der da sonst ziemlich gut drauf klemmt.
Guckstdu:
Ergebensten Dank.
Auch im Namen meiner Großeltern ;D
Hey Lambert,
Deine Tarnschrift, schwarz auf olivgrün, kann ich leider nicht lesen ohne bleibende Schäden zurückzubehalten. 
Gibt es eine Möglichkeit das zu ändern?
Gruß
jim
Mit der Versicherung wirst Du da wahrscheinlich kein großes Glück haben.
Vandalismus, Diebstahl, Glasschäden etc. ist normalerweise in der Teilkasko drinnen.
Gruß
jim
Hey Dolf, ich hab gerade gesehen, Deine Kleine ist so alt wie meine.
Als ich vor zwei Wochen bei meiner die Kupplung neu gemacht habe weil die alte bei 48500km durchgerutscht ist, hab ich gemerkt, daß der Kupplungszug extrem schwer geht.
Den hab ich mit Geduld und erstklassigem, harzfreiem Nähmaschinenöl wieder gängig gemacht.
Aber ich kann mir gut vorstellen, daß die rutschende Kupplung wenigstens teilweise auf das Konto des schwergängigen Zuges ging.
Gruß
Jim
Na dann hab ich trotzdem ein falsches. Das original montierte ist 7, 2mm dick und hat keinen Bund an der Aufnahme, das Neue ist zwar genauso dick, hat an der Aufnahme beidseits einen Bund und ist da 14mm dick.
Da brauche ich wohl ein anderes.
Danke für den Tipp, No.2
Also dann ist das vielleicht was für die 750 Fahrer:
http://www.polo-motorrad.de/de/rk-kette-52…g-5-8x5-16.html
http://www.polo-motorrad.de/de/kettenritze…15-2919-15.html
http://www.polo-motorrad.de/de/kettenrad-2…39-2919-39.html
Also eine RK 525 XSO/SMO Kette, HiQ Ritzel und HiQ Kettenrad von Polo für unterm Strich 45 Steine.
Das Ritzel ist bei Polo im Shop nur für die 94iger gelistet.
Ich werde das mal testen.
Gruß
Jim
Hallo Forum,
gibt es einen Unterschied bei den Ritzeln für die 93 und die 94iger?
Da die Krümmer blau anlaufen könen, also die Temperatur dann über 400°C liegen kann tut es der Baumarkt sicher nicht mehr.
Du brauchst warmfeste Schrauben (ich glaub, das sind Stehbolzen)
Da würde ich die Öcken für den Kawadealer oder zumindest einen kompetenten Zubehörhändler nicht scheuen.
Ich mag mir garnicht den Jazz ausmalen, wenn da eine abreist und Du die Reste ausbohren mußt...
Danke Meisel, da werd ich mal stöbern. Das könnte passen.
Ja, mir gefallen die kreisrunden Dinger halt. Aber ich glaube, ich muß da wirklich mal nach was schauen, das breiter ist als ich... ;D
Oder vlt. einen breiteren Lenker einbauen??
Hallo Lambert,
in meine 750 Bj. 93 kommt nur Super. Das hat zwar auch bis zu 5% Etanol drinnen, aber der alte Sprit hatte gar kein Etanol und ich will halt eine möglichst niedrige Konzentration beibehalten solange es geht.
Die Erfahrugn ob es eventuell geganen wäre spare ich mir, denn ich fahre Motorrad zum Spaß.
Wenn ich mir wegen ein paar Cent beim Sprit Gedanken machen muß. dann ist was verkert.
Gruß
Jim
@Zora
Klar kann es sein, daß es an meinen Schultern liegt.
Vielleicht hab ich es mir bis jetzt gespart, allzuoft zurück zu sehen 
@ Karsten
Im Katalog hab ich schon mal geschaut, aber die Größen sind sehr ähnlihc zu den originalen Spiegeln.
Da muß ich doch mal mit dem krassen Pferd nach Frankfurt zu Tante Luise fahren.
In der Süderstraße hatte ich dann doch nicht den Vergleich zu denen, die verbaut sind.
Ja, das ist dann wohl das Konzept 
Gruß
Jim
Lach, aber als Hohlspiegel wirkt alles so klein und weit weg.
Dann kommts mir so vor als wären nur 11er hinter mir und die auch noch weit weg ;D
Hallo,
in den Rückspiegeln sehe ich fast nur meine Schultern.
Sooft ich versucht hab, den Kerl abzuhängen..... nutzlos, er klebt wie ne Klette.
Aber: Hat einer von Euch einen Tipp für Spiegel im möglichst originalen Design oder längere Stangen oder einen Vorschlag wie ich mehr vom Verkehr hinter mir mitbekommen kann??
Danke!
Gruß
Jim
klar gibt es höheres: Ne Piper 28 nach dem Abheben... 
Der ist ja ganz schön gerissen, der Kupplungszug......
@ Zora
Das ist sicher die neue Geheimwaffe:
Der Ikea Boost.
Das ist dann auch der Grund, weshalb das Mopped zuhause selber zusammengeschaubt werden muß. Mit dem Ikea Inbusschlüssel....
Der Nummernschildwärmer ist wirklich der Hit!
Der Schalt- und der Bremshebel könnten auch noch so eine stylische Strickhülle gebrauchen.
Vielleicht in hellblau oder in rosarot??
