Beiträge von Krafti

Hallo,

meine Freundin will sich eine 550er kaufen.

Leider sieht der ( weinrote) Tank etwas "mitgenommen" aus.

Beule auf der rechten Seite und an der Tankfalz platzt die Farbe ab.

Mit wieviel Euro müsste sie für die Lackierung etc. in Originalfarbe rechnen ?

Aha danke für die Tipps, dass die Felgen werkseitig mit Klarlack lackiert sind hatte ich bisher nur vermutet.

Die Variante mit dem 2-K-Lack werde ich mal an einem kleineren Teil testen.

Mal schauen....

Zitat

Checke dennoch vorab erstmal den Spanner. Spanne mal nur zum Test
die Druckfeder nach und nach mit 1-3 Unterlegscheiben zusätzlich. Wenn's dann ruhiger wird bist Du 'ner Menge Arbeit umgangen. Kann man bei 100tkm so machen.

Aha danke für den Tipp,

dann schaue ich erstmal bei dem KS.

Motor soll bei 70 TKM überholt worden sein.

Ob und was gemacht wurde ::) war nicht in Erfahrung zu bringen.

Wenn das "Rasselproblem" beseitigt ist werde ich die Kommpression messen.
Mal schauen...

Hallo,

ich habe jetzt eine 91er Zephyr 750.

Nach fast 100 TKM sehen die Felgen garnicht so übel aus...

Aber das Alu blüht.

Putzen.. habe ich versucht... ist einfach schon zu tief eingedrungen.

Einfach polieren..oder vorher aufbereiten ?

Zitat

Puh, zumindest optisch hast Du Dir ein nettes Stück Arbeit eingefangen. :o

Viel Spaß bei der Restauration ::)

Stimmt.. aber erstmal muss ich relativ sicher aien, dass der Motor i.o, ist.

Zitat

Hallo Andreas,
na denn...willkommen. Kennen uns ja bereits vom Harz-Stammtisch.

Jepp,

hat mir gefallen.... trotz Regen im Harz.

Meine Zephyr hat noch die Dunlop 505 drauf..

die sind nicht wirklich regentauglich.

Hab ich am Samstag , beim heimbringen, mal getestet .
oh ha..

Eigentlich wollte ich noch ein wenig sparen + mir eine Zephyr mit weniger
KM etc. , im nächsten Jahr kaufen.

Aber Geduld nicht meine Stärke

Ein paar Bilder von der neuen alten:
http://www.istegal.de//gallery2/main.php?g2_itemId=6901

Die Kiste braucht noch viel Zuwendung..

Die Steuerkette hört sich ganz furchtbar an (auch bei warmen Motor)

Also werde ich mich (hauptsächlich), erstmal um die "inneren Werte"
kümmern.
Aber zuerst:
Mit ein wenig Glück sind die vorderen Bremssättel am Freitag Tüv-fähig.. :),

dann kann ich die Zephyr endlich anmelden.

Hallo,

ich bin seit Samstag Besitzer einer 750er aus 1991.

Optisch und technisch ein wenig "mitgenommen",
aber das kann man ja ändern.

Ich wohne östlich von Braunschweig und bin ein Ü50.

In meiner Garage stehen (und laufen auch meistens)
noch 3 Suzuki GS500 und eine Yamaha FZS600.

Die werden aber auch von den anderen Familienmitgliedern
bewegt und ,fast täglich , als Alltagsbikes "geschunden".

Natürlich schraube ich selber, aber die Zephyr ist für mich
erstmal "Neuland".

Gruß Krafti