Beiträge von EARL

Jou,immer neue Schläuche verwenden.Schau dir mal nen Schlauch an wenn er nach einem Reifenleben aus dem Reifen genommen wird.Er hat überall kleine Falten von der Innenkontur des Reifens.Diese Falten liegen im neuen Reifen niemals auf der gleichen Stelle wie im alten Reifen und können somit aneinander scheuern und letztlich zum Platfiß führen.Desweiteren hat sich der Schlauch auch gedehnt was zu neuen Falten führt.Wenn du einmal mit einem Platfuß stehengeblieben bist und nicht weist wie du jetzt mal schnell nach Hause kommen sollst,wirst du merken dass es sich rentiert einen neuen Schlauch zu nehmen.

Gruß EARL

@Gige,Ente.

Irgendwie hab ich jetzt ein schlechtes Gewissen. Ich glaub ich Esse erstmal was

Gruß EARL

@ente. Ich beweg mich absolut am Limit ;D

@Gige. Der Prüfer ?????????????????????
Niermals
Gruß EARL

@Eric.
Ich fahr schon seit 92 ohne diese Dämmung um Gewicht zu sparen
Gruß EARL

@Gige.Glückwunsch. Hab auch gerade zwei Mopeds zum Tüv und AUK bei mir im Geschäft. Sieht gut aus mit den Werten,bis aufs Geräusch.Jetzt gibts ne Fahrprobe und dann sehn wir weiter. Ahhhhh da kommt der Prüfer grade zurück und nickt mit dem Kopf.Geht doch ;D Er hat leider kein Geräuschmessungsgerät dabei und meinte dass er es hören kann mit der Lautstärke
Ich habs auch gehört und finds ebenfalls i.O. (was auch sonst)
Das mit dem neuen Stempel sieht gar nicht sooo schlecht aus.
Gruß EARL

Mein Prüfer hat gestern zum Test zwei Motorräder geprüft. BMW mit G Kat die 0,3% CO haben darf hatte mal schnell 4,8%
Ne Hundsalte Suzi ohne allen Schnickschnack brachte es auf 2%
Geile Sache so ein G-Kat meinte er.Nun geht die Schrauberei an der Kuh los.
Mit Sicherheit trifft das nicht auf alle Kats zu,ich finds aber schon etwas seltsam.Übrigens wars keine verbastelte Kuh sondern sie befand sich im Serienzustand.

Katloser Gruß EARL

@Bauz.

Vorderachse 88Nm
Hinterachse 110Nm
Achsklemmung vorn ( kleine Inbusschrauben) 23Nm
Schwingenklemmung hinten ( Inbusscharuben) 39Nm

Nicht vergessen die Bremsankerstrebe hinten zu lösen und nach korrekter Kettenspannung mit mit 32 Nm anziehen.
Kettendurchhang normal 45-50mm

Gruß EARL

@Oli.
Da kann ich Slowhand nur beipflichten.
Gruß EARL

@Usche.

Am besten nur mit den Krümmern hinfahren.Da er die Sonde in den Endtopf stecken muß und somit keinen Topf findet,wirst du AUK berfreit ;D ;D

Gruß EARL

condor. Also BT020 gibts für deine nicht. Ich rate dir zum BT45

Gruß EARL

@swenni.
Laut Metzeler Unterlagen ist die Freigabe Z6 auf 11er nooch nicht abgeschlossen.Den Aktuellen Stand kannst du aber tel. abfragen
089/14908350 / 440

Gruß EARL

@kkawa. 2Monate überziehen bringt aber nichts da der Tüv zurück datiert wird
Gruß EARL

@Gige. Du Geizkragen.Moped zur Verfügung stellen und somit Gebühr sparen

Gruß EARL

Das geht gerade noch so.Hab selber ein 18er dran.Sieht einfach blöd aus wenn der Reifen schmäler ist als das Nummernschild.

@Gige.

Ok,Ok.

Also ganz ruhig kleiner ETA Schläfer. Dein Schild kannst du schön behalten.Du kannst dir morgen beim AU Lehrgang ne Bescheinigung ausstellen lassen über die Bauartmäßige Notwendigkeit von kleinen Stempeln fürs Numernschild.

Gruß EARL

Thilo. Ahhh ja,das Black Hole wird geöffnet

@Gige. Such dir lieber ne neue C4 ;D

Gruß EARL

Thilo. Ja wie ????????? Kaum auf den vollen Liter umgestiegen und schon fötzelt man die Dreiviertelpfünder aus dem Umland ;D ;D ;D

Liter Gruß EARL

Ja genau. Du die gibts jetzt auch wieder als neu um alle Normal Kats und Euro 2 auf 3 umzurüsten.Gegenüber KLR hats den Vorteil dass man nur das Rohr zwischen Kat und erstem Topf trennen muß und den Minikat einsetzt.Sieht echt aus als seis nur ne Rohrmuffe.

Gruß EARL