Beiträge von EARL

Danke Steff. Wer lesen kann ist klar im Vorteil.
Fielmann Gruß EARL

Sauber Klaus.Genau so isses. Allerdings dürfen die TWI Anzeiger nicht in die >Messung mit einbezogen werden.

Gruß EARL

Hi brownie. Also es sind keine Ausnahmegenemigungen sondern den verschiedenen Herstellern wurde die Möglichkeit gegeben die amtlichen Grenzwerte bei Bedarf nach oben zu korrigieren.Ganz dick hats da BMW mit ihren G-Kats erwischt.Die dürfen eigentlich nur 0,3 %co haben. Die Tüvis haben normalerweise Unterlagen der geänderten Werte.Wenn nicht dann frag mal bei nem Kawa Dealer nach ob sie die C4 auch korrigiert haben.

Abgas Gruß EARL

Frag mal bei uns Uwe in Augsburg nach.

http://www.zephyr Depot.de

Gruß EARL

Jou genau. Einspurfahrzeuge benötigen kein Standlicht.
Gruß EARL

Also wenn dein Händler von der Homepage von Metzeler oder deren Technischem Handbuch 2006 ausgeht dann hat er Recht.Die 550er ist dort nicht aufgeführt. Schau mal was in deinen Papieren eingetragen ist.Wenn nichts über die Marke drin steht kannst du fahren was du möchtest.Empfehlenswert ist aber immer der passende Satz des jeweiligen Herstellers.Es gibt auch stellenweise auch den Eintrag dass Reifen vorn und hinten nur von einem Hersteller sein dürfen.In so einem Fall könntest du irgendeinen Metzeler nehmen.
Gruß EARL

@Rick. Ja duu hast Sprit im Tank,aber wie wars beim Vorbesitzer ???? Oder erste Hand ??? Kawa wird dir da bestimmt nicht weiter helfen.Die Antworten die Du da bekommen wirst erhältst du auch im Forum: Nicht immer vollen Tank gehabt

Iss leider so.Wie Bigfoot sagt _ ab zu Uwe und beschichten lassen.

Tank Gruß EARL

@MK. Ist ein Gabelstabilisator von KERN.Machts etwas stabiler vorne.Größe ? OK,ist halt das Originale und nicht dass was die anderen dran haben
Gruß EARL

Quatsch Gige,deine sieht ja gut aus.Bei dir stimmen die Proportionen einfach.Na ja,ein Versuch wars wert.

@Gige. Danke für die Kritik.Als armer Gummi-Muli reichts halt nicht für mehr.Werds mir zu Herzen nehmen und im Odenwald mit dem normalen erscheinen.Man soll halt einfach nicht versuchen mit den großen Hunden pinkeln zu wollen.

Untertänigster Gruß EARL

@ Dirty Harry. Heitzerfraktion ? Jou hat er auch schon gemacht.Ne ganze Kiste in Chrom. Sah mal ganz zufällig so richtig Kacke aus.Null Kontrast mehr gehabt.Dem Typ hats aber trotzdem gefallen gefallen wie Ferkel. Hier noch ein Bild von einer Ducati Felge.

OK,meine Hebebühnen passen halt nicht mehr dazu ;D

Schutzblech ist ORIGINAL ;D

Dämpfer leider Zubehör von Ikea

Wasa Gruß EARL

Thilo. He heee,das ist kein Eisen sondern Edelstahl

Zur Entsorgung wahrscheinlich noch teurer,also geb ichs dir lieber ;D

Gruß EARL

@ Bigfoot

Ich habs erstmal zum testen machen lassen da ich sehen wollte wie sowas in lackiert ausschaut.Wenns dir nicht gefällt ists auch OK da die Geschmäcker ja verschieden sind.

@deskpro

Preis kann ich dir keinen nennen da ich nichts bezahlen mußte.War ein Gegengeschäft. Jou es war eine normale Lackiererei die allerdings viele Lackspielereien macht.

Gruß EARL

Nochmal zwei Bilder

Hi zusammen. Ich hab mir nun mein vorderes Schutzblech in einem Fachbetrieb Chrom lackieren lassen.Habs mal angebaut und werde es im Odenwald vorführen.Mal sehn was ihr sagt.

Gruß EARL

Ich hab das Ding ja schon seit 92 drin und wollte nur wissen weshalb es an einer 96er problemlos geht.Es muß doch irgendwas geändert worden sein da viele mit der 92er das gleiche Prob haben.

Gruß EARL

Moin Harald. Wie geschrieben passt der K&N bei Thilo wunderbar ins Gehäuse.Er hat ne 96er. Deshalb meine Fräge

Gruß EARL

Moin zusammen. Mal ne Fräge

Ist das Lufi-Gehäuse ab 96 geändert worden oder weshalb passt der K&N Filter bei den alten nicht so optimal dass man den Deckel sauber aufsetzen kann ? Wurde evtl. der K&N geändert ?

Gruß EARL

evtl.sollte man nicht all zu sehr in der Suppe rühren,sonst haben die wieder ne Idee und setzen die Grenzwerte(ohne Herstellermöglichkeit zur Erhöhung) wieder stark nach unten und dann haben wir den Dreck.Nehmen wirs einfach mit Coolness und machen halt gute Miene zum abzockenden Spiel.

Gruß EARL

5,5-7,5 mit Dyno Jet & K&N

Gruß EARL