Beiträge von EARL

@Heino. Keine Sorge,wenn sie fachlich vernietet ist passiert nichts.Die Kette hat Zugbelastung und genietet wird seitlich.Kenne viele Motorradhändler die nur nieten.Gutes Nietwerkzeug und einwenig Fachkenntniss dann passt das schon. Maschinen ab 50 PS sollen keine Klippschlösser verwenden.

Gruß EARL

Hi Huebi. Ketten kannst du "offen" oder "geschlossen" kaufen. Einwenig Handwerkliches Geschick ist aber schon von Nöten.Bei Geschlossener Kette mußt du halt die Schwinge dazu ausbauen.Bei einer Nietkette benötigst du noch einen Kettennieter.Solltest du eine werkstatt an der Hand haben die dir die mitgebrachte Kette vernietet dann kannst du nach dem Einbau auch ganz kurz ein Klippschloß einbauen und fährst damit zum Schrauber deines vertrauens der sie dir dann mit dem mitgelieferten Schloß gegen kleines Kaffeegeld venietet.
Gruß EARL

Ah schade,ich hätte dir sonst ein Zündschloss zur Probe geschickt.Hab aber nur 11er Teile.
@ale. Hätte jemand ein Zündschloß für arnei zum testen ?

Gruß EARL

Was für ne c4 ist es denn ?

Falsche Birnen z.B.100Watt hast du aber nicht drin oder ? Da kanns auch sein dass sie zuviel Strom abknabbern und es nicht mehr für eine vollständige Ladung reicht. Klar es gibt viele die die Birnen haben und sie startet trotzdem.Iss aber nich immer jede Kiste gleich.
Gruß EARL

Jou arnie. Klemm die volle Batterie trotzdem mal ab und lass sie ne Nacht stehn um zu sehn ob sie auch so Spannung verliert.Es kann schonmal sein dass auch ne neue defekt ist.
Gruß EARL

@Gerold. Was ist eigentlich los ? Ich hatte doch geschrieben dass er die Batterie prüfen soll und nun bringst du ebenfalls diese zündende Idee nachdem du meine Äusserung mal wieder kommentieren musstest. DU hast doch oben geschrieben"Anlasser dreht-aber kein Funke,wie geht dass denn" Als ich dann schrieb dass es auch an abgerutschten Kabeln liegen kann usw,drehst du mir es gleich um und schreibst dass deine auch mit drei Töpfen anläuft und es ums starten geht.Liest du auch was du schreibst oder gehts dir um Stückzahl?Es ist eben nicht egal welche Spannung bei laufendem Motor an der Batterie anliegt da sie bei nicht genügender Ladung beim nächsten Startvorgang den Geist aufgeben kann da sie nicht genügend geladen wurde. Da Du aber Electroniker bist kanns ja sein dass Du es halt besser weist.Danke

EARL

@Gerold. Weshalb soll es egal sein welche Spannung anliegt solange die Lima läuft ??????????????????? Die Lima kann ewig laufen aber leider nicht genügend Ladesaft produzieren -was dann ????? Irgendwann ist die Batterie am Ende obwohl sich die Lima dreht. Es kommt auch vor dass während der Fahrt der Motor ausgeht wenn die Batterie voll am Ende ist.
Anlasser dreht aber kein Funke-wie soll dass denn gehn ? Was ist wenn eine Kerze defekt ist,eine Zündspule den Geist aufgibt,Kabel abrutschen usw. denkst du dass sich dann der Anlasser auch nicht mehr dreht ?

Gruß EARL

@Arnie. Bau mal die geladene Baterie aus und stell sie über Nacht mal irgendwo hin.Am nächsten Tag mal messen wie hoch die Spannung noch ist.Auch neue Batterien können defekt sein.Ist die einfachste Methode dieses Problem schonmal auszuschließen.
Gruß EARL

Hi Trabi. Jou,dieses Problem gibts öfter.Ist irgendwann mal scheinbar ein anderer Spanner verbaut worden.Um das Dingens auszutauschen muß das Kurbelgehäuse geöffnet werden.Dürfte beim Grünen Onkel wohl nicht gerade billig sein.Kannst ja mal beim Uwe nachfragen.
Gruß EARL

Moin Jörch. Gutachten gefunden.Ich brings mit in die Fränkische.
Gruß EARL

Hi Jörch. Jou der Häuptling hat sie sich mal für 170er ein Gutachten erstellen lassen.Werde morgen gleich mal schauen wo ich es hab.Melde mich dann bei dir.
Gruß EARL

Hi. Wende dich mal an Catweazle,der hat da schon rumgeschraubt.
Gruß EARL

Gige. Aber Ausbeulen

Ganz schnell abtauchheimer

EARL

@nobse.

Mach dir keine Sorgen - mit dir ist alles oK ;D ;D ;D

Putz Gruß EARL

Ahhh,das Zugs vom Pfannenhersteller

http://www.tone-toyz.com/de/Gundel-Putz.html

Gruß EARL

Einfach auf die Homepage der einzelnen hersteller gehn und Bescheinigung anfordern.

Gruß EARL

Dieser Chefmechaniker soll sich mal die Sauerei anschauen die da aus der Gabel kommt.Wenn er dann immernoch meint dass man das Öl nicht wechseln muß dann sollte er zu Fielmann gehn ::) ::) ::)

Gruß EARL

Heutzutage keine Kupferpaste mehr nehmen. Alu/Keramikpastengruß EARL

Moin Cat. Das Teil hat 99.- Teuro gekostet. Muß mal nach der Adresse schauen.Kannst aber auch mal Windy anmailen,der hat den gleichen dran.
Gruß EARL