Beiträge von EARL

Hi Gremlin.
Schau mal auf unserer Technik Seite,da findest du die Bezeichnungen.Damit gehst du in den guten Eisenwarenhandel oder sonstigen Techn.Bedarfs Laden und du bekommst sie für wenig Euros.
Gruß EARL

750er
Vorderrad 2 x 6203-2 RS 1
Hinterrad 2 x 6303-2 RSH
Antrieb 1 x 6205-2 RSH

Boahhhhhhhhhhhhhhhhhhhh 900 Euronen ? Hammer. Sobald du kannst hau bit´te Bilder rein.

EARL

Klar Plassi. Ich wollte nur verdeutlichen dass der Typ wohl das Sekundärsystem abgehängt hat.
Habs bei mir ja auch seit Anfang draussen und sie läuft und läuft.
Wenn sie schon länger stand,würde ich auf jeden Fall die Schwimmerkammern mal ablassen und sehn was da so kommt. Ist halt immer blöd wenn man nicht weiß was der Vorbesitzer da geprüft und an/abgeschraubt hatte.
EARL

Hi Cat. Er meint evtl. die Bremsscheibe.
Evtl. haben sie beim Rad einbauen ne Hülse vergessen und das Rad schief reingedengelt. Bremssattel fluchtet nicht und schon kanns schleifen. Bremsankerstrebe nicht gelöst beim Ketten spannen und schon kann der Sattel nicht mitwandern.
Man soollte echt ma ein Bild oder besser live sehn
EARL

Mit Rückschlagventil meint er bestimmt die Flatterventile welche im Ventildeckel sind.Dann wird er noch das Membranventil unterm Tank entfernt haben. Ums kurz zu machen,er hat wohl die Abgasnacvhverbrennung ausgebaut.

EARL

Den Reifenherstellern ist es seit einiger Zeit erlaubt selbstständig Freigaben zu erstellen.Allerdings nur nach ausgiebigen tests. Bridgestone z.B. geht für ihre Test sehr gern nach Spanien auf die Rennstrecke (viele andere allerdings auch). Die Strecke ist allerdings quer durchs Jahr durch viele Fahrzeug/Reifen/Zubehör Hersteller gebucht und somit gibts ne Reihenfolge. Aus diesem Grund kann man nicht sagen ab welchem Zeitpunkt es Freigaben geben wird.Bei diesen Tests ist auch immer ein Männekin von der Prüfungs Abteilung dabei. Fallen diese Test Positiv aus,darf eine Freigabe erstellt werden. Wenn nicht,nacharbeiten. Es ist ein langes Prozedere bis so eine Freigabe Dingfest ist.

EARL

Die Choke-Schiene ist ja an den Vergasern mittels 3 Schrauben befestigt. An meiner 11er zumindest,denke aber das es bei der 550er ähnlich sein wird. Überprüfe mal ob die Schrauben sich gelöst haben und die Schiene somit selbstständig zurück wandert.
EARL

;D

Da kann der EARL natürlich abstinken ;D ;D ;D ;D
EARL

Gute Idee Duke
EARL

Wenn du dir keinen Ständer kaufen möchtest,schau mal auf die Homepage von Dieter K.

EARL

Zitat

Ventilspielkontrolle bei der 11er

Federlagermutter vom Kettenspanner abschrauben.
Spannerfeder rausnehmen.
Ventildeckel abnehmen.
Somit kann der Kettenspanner nach demontage des Ventildeckels nicht nachspannen.
Ventilspiel kontrolieren.
Ventildeckel montieren.
Spannerfeder einbauen.
Federlagerdeckel anschrauben und mit 6 Nm festziehen.

Gruß
Rainer

Alles anzeigen

Werksattthandbuch Kawa

Prüfen des Ventilspiels bei 11er:
Folgende Teile entfernen: Zylinderkopfdeckel , Impulsgeberdeckel
EARL

Mhhhhhhhhhhhhhhhhhh,ist deine Entscheidung. Ok es zieht auch Wasser durch den geöffneten Verschluss. Machst du es aber rein und fährst,wirds Öl heiss und der Wasseranteil sollte doch eigentlich verdampfen. Mhhhhhhhhhhhhhhhh,guter Rat ist mal wieder teuer. Hab keine Ahnung was ich da zu 100% davon halten soll.Also ich pers. würde es in meine Kiste nicht mehr reinschütten. Egal was viele Zungen berichten.
EARL

Das wollte ich nicht Duke.
Querfeldein - angebrochene Gebinde so schnell als möglich aufbrauchen.

EARL

Hi Duke. Meine Öl Experten sagen dass nach öffnen der Pulle das Öl innerhalb eines halben Jahres verbraucht werden sollte.

EARL

Zitat

Ich kenne mich bei der 550 er nicht so aus. Aber mit entsprechendem Werkzeug und ein wenig Geduld baue ich bei der 11 er den Spanner ohne Vergaserausbau aus.

Teilweise mit Gelenkknarre etc.

Hi Joe.
Also ich ziewh bei meiner 11er den Anlasser raus (Kabel kannst du dran lassen) und schon gibts mehr Platz.Geht echt gut.
EARL

Aus diesem Grund schrieb ich auch " an meiner 11er"

EARL

Sorry wegen der Verwirrung 11er / 550er
@Röm
Mache es also so wies Chris schrieb bzw. kannst ihn ja dann drin lassen.
EARL

Es kommt ad auch nicht so viel heraus dass gleich der Ölstand absingt. Es ist Ölnebel der sich dann absetzt.
EARL

Ja nee so denken wir hier nicht. Mach ihn nächste Woche nochmal raus und richtig herum rein.So bist du auf der sicheren Seite
EARL

@Röm. Was heisst hier ihr Helden ? Am 03 Juni hast du auf den Spanner hingewiesen. Ist ja wohl noch nicht so lange her. Es ist eben nicht jeder 24 Std. am Tag fähig alle Berichte zu lesen.
Ich würde ihn auf jeden Fall wieder rausmachen.

EARL