Beiträge von Dirty Harry

Schon mal vorab vielen Dank für Deine Mühen bisher und auch später

Zitat von Creati

Ich bin auch dabei, möglicherweise noch mit nem Kumpel, freu mich auf euch!

Mal sehen ob Du das danach auch noch sagst  

Wünsche Euch viel Spaß

Habe ich jahrelang auch gemacht, aber irgendwann kommen neue rein und das war jetzt dr Fall und ja, ich habe auch 2 übereinander da mir aufgefallen ist dass die Krümmer nicht in der Flucht zueinander sind.

Also 1 zu 2 und 3 zu 4.

Waren dadurch bisher immer verspannt eingebaut.

Zitat von KnutB

...und noch ein Tipp, für die, die sich schon immer über die originalen Muttern geärgert haben. Habe bei mir abgedrehte Edelstahl Madenschrauben verbaut

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Genau,

die habe ich auch verbaut, sehen klasse aus.

Hast Du da eine Bezugsquelle?

Ich frage für einen Freund

Reiner hat nämlich eine verloren, stimmt wirklich.

Meine hat damals ein leider verstorbener Forenkollege besorgt.

Danke Ralf,

werde Volker mal kontaktieren und die Dukeschen Dichtungen ordern.

Moin zusammen,

Vorgestern meine letzten Krümmerfichtungen verbaut, die hat mir mal ein Forenkollege für einen guten Preis verkauft.

Jetzt habe ich keine mehr in Reserve und da ich zum Ölfilterwechsel immer eine Krümmerseite demontieren muss ist es nur eine Frage der Zeit wann ich wieder welche brauche.

Gestern mal bei Volker Wildung geschaut, Zubehör gibt es ab stark einen Euro, original für 9 €.

Wo kauft Ihr und was für Erfahrungen hat Ihr damit gemacht.

Und zum Schluss noch einen Tip, nach ein paar Kilometern auf alle Fälle die Muttern nachziehen.

Nach 40 km waren die bei mir alle lose.

712 konnte ich fangen, aber der eine ist unauffindbar

Der Höcker ist aus mehrfach verleimten Schichtholz, da beißen sich die Viecher die Zähne aus

Kommt immer auf das Klappern an, wenn ein Pleuellager hinüber ist, dann war es das und das klappert auch

Zitat von KnutB

nö, das geht natürlich nicht an der ZRX und Z1000

Hätte mich auch gewundert.

Zitat von Bernd-Hamburg

Harry hat das bestimmt rangefummelt.
Eventuell sogar mit Holzkonstruktion.

Das einzigste Holz dass bei mir an der 11er verbaut ist, ist der Höcker der Sitzbank

Hallo Knut,

wo hast Du den Ring montiert?

Doch nicht an der 11er, oder?

Gerne.

Hallo Peter,

ich danke Dir immer wieder für das organisieren

Leider rinnt die Zeit immer viel zu schnell, wollte noch mit Winnie ein paar Worte wechseln, ist aber irgendwie untergegangen

Dafür mit Ralf und Frank gut unterhalten.

Waren schöne bikes da und die MK2 gehört Heiko, der mit mir da war.

Novemberstammi sollte klappen.

Davon hatten wir es heute auch, kaum mehr junge Leite dabei.

Ist halt der Lauf der Zeit.

Deswegen jeden Tag genießen und Spass am Leben haben mit unseren schönen bikes.

Hier mal ein paar Bilder vom Event.

War echt klasse, wieder tolle Leute getroffen und super Gespräche geführt.

Aber ich habe so das Gefühl es werden immer weniger.

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Sieht gut aus

Moin zusammen,

übers Wochenende findet wieder am Glemseck das traditionelle Motorradtreffen statt.

Die meisten kommen mit Oldtimern, der Z-Club ist auch wieder vor Ort.

Ich will morgen Nachmittag auch hin, wenn also jemand Lust und Zeit hat, könnte man sich treffen.

Habe gerade mal ein wenig recherchiert, die scheinen immer noch in Georgsmarienhütte zu sein, machen aber jetzt in Solaranlagen.

Das ist wie mit L&W in Lorsch, die machen jetzt mit Kompressoren ihr Geld.

Tja die Zeiten ändern sich.

Die einzigste Möglichkeit ist wohl hoffen dass hier jemand ein Gutachten hat und weiterhelfen kann.

Weiterhin viel Glück.

Heute auch original Ölfilter bei Kawa geholt, kann man sich schon mal gönnen.

Filter + 2 O-Ringe = 18€

Nicht dass die gestohlen worden sind

Mach‘ das günstige vom Reifenhändler rein und besorge Dir einen Winkeladapter zum draufschrauben den Du dann benutzt wenn Du ihn wirklich brauchst.

Mir gefallen die Winkelventile auch nicht.

Ich habe einen kleinen Kompressor mit einem Gummischlauch und komme damit gut an die Ventile dran, trotz Speichenräder.

Yuasa,

bei mir hat jede 11 Jahre gehalten, die aktuelle ist 12 Jahre drin.

Im Frühjahr kommt ne neue, sicher ist sicher.

Klar kostet nen Taler mehr, aber über die lange Laufzeit rechnet sich das.