Beiträge von Dirty Harry

Hey Stefan,

Zu hören gibt´s hier überhaupt nichts, aber zu lesen jede Menge, manche behaupten zu viel Blödsinn, ist natürlich Unsinn, wel es ja ein seriöses Forum ist ,

Aber auch Technikdinge werden hier behandelt, oder gefachsimpelt, apropos Simpel, oder Sembl, der Schwabe sagt dazu Dubbel

Viel Spaß hier, kennst ja schon ein paar persönlich.

Voll die Profis

Zitat von Jürgen 173

WE 14. und 15. Jan. hab ich frei

Jürgen

Das ging aber schnell mit der Terminfindung, dann nehmen wir doch den

Zitat von KawaAtze

Oh Mitte Januar ist schlecht da muss ich zur Nagelpflege

Welche genau?

Drahtstifte, Pappnägel, Schraubnägel oder Stahlnägel?

Moin,

wie sieht es aus, sollen wir Mitte Januar mal wieder was machen?

Jürgen hat eine 7,5er mit 1260 ccm Banditmotor wenn ich mich nicht irre ( Zitat Sam Hawkins R.I.P. ), müßte ihn mal fragen beim nächsten Stammtisch.

Was jetzt noch fehlt ist ne 11er mit 5,5er M.........

Es gab sogar eine noch schärfere Version einer 5,5er mit einem GPZ 1100 Motor.

Noch Fragen?

Passend kann man alles machen.

Ne 5,5er mit 11er Motor, das wär mal was

Erst mal danke z_97479 für das Lob, aber das ist alles Computeramimation.

Eigentlich habe ich gar keine 11er, das behaupte ich nur um hier mitmischen zu dürfen.

Fahre seit 25 Jahren mit ner polierten Schwinge rum und war dementsprechend oft beim TÜV, keine Probleme und abgefallen ist bisher auch nichts.

Da fällt mir ein, meine Felgen sind komplett poliert seit 1994.

Ich,

ich mache ein Selfie

.........weisse Bescheid

Warum bin ich da nicht gleich drauf gekommen

Zitat von Joe

Die zündet bei unseren Mopeds auch im Auslasstakt. Also 1 x pro Umdrehung.

Arbeitstakt, sonst wäre es nur eine Nachverbrennung.

Dank E5 bei mir auch nicht

.........................ich bräuchte auch noch einen überdachten Parkplatz für die halbe Dose, denn mit der komme ich falls es regn..

............................nein, das wird nicht vorkommen, der Atze isst doch immer den Teller leer und ist er auch noch soooooo groß

Zitat von IKASAWAK_2003

Muß denen Recht geben, die immer gesagt / geschrieben haben, der Plus Sprit ist Unsinn (ja Harry ist ja gut)…! Meine Düsen setzten sich mit oder ohne SUPER PLUS nach wie vor zu!

Der einzige Grund dafür ist: Ich fahre viel zu wenig, es sind viel zu lange Stillstandzeiten zwischen den Fahrten und ich lasse die Gaser nach der letzten Fahrt nicht leerlaufen!!!““ Mein Fehler, mein falsches Verhalten.

Mein guter Freund (der leider kein Motorrad mehr fahren kann) hatte eine Zephyr 1100 Baujahr 1995, die stand genau wie meine Kawa den Winter über in der Garage. Er hatte nie Super+ getankt, die Gaser nie entleert und nach dem Winter hat seine Kawa absolut keine Probleme gemacht!!!!

Uwi

Ich fahre meine Vergaser auch nicht leer, in 5 Monaten trocknen die sowieso aus.

Zitat von Baand

kommt ein Mann in eine Bäckerei:

"Ich hätte gerne ein Brot"

"Nehmen sie doch zwei, dann haben sie eins mehr."

Es war mir nicht klar, daß die Alternative zu einer 550er eine 1100er ist

2 x 550 = 1100

2 x 550 mit je 4 Zündkerzen = 8 Zündkerzen = 11er