Beiträge von Dirty Harry

Moin,
erkläre mal, was Du unter leichtes Ruckeln verstehst?

Ist es so, als ob die Kiste kurz ausgeht, oder eher ein bremsendes Gefühl, dann könnte es die Kette sein, wie Peter schon geschrieben hat.

Wenn Du auskuppelst, ist es dann immer noch?

Ist es weg, wenn Du leicht Gas gibst?

Harry, der es wieder mal genau wissen will

Du kennst meine voll krassen Wünsche nicht .

Harry

Zitat von 6635

Es gibt irgendwie immer was was man noch verändern möchte...……………… so geht es mir jedenfalls.

Meine Kiste ist von perfekt noch weit weg...…………….

Gut, es gibt da was, was ich schon machen will, seit ich sie habe, eine andere Lackierung, aber da kommt der schottische Schwabe in mir durch .

Mc Harry

So geht es mir auch, was soll ich noch verändern?

Ist doch perfekt die Mühle.

Harry

Harry

Nicht nur, daß der Prüfer da dicke Backen macht, Deinem Getriebe tut das auch nicht gut.

Harry

Der TÜV Rosenheim hat einen Inschenöhr speziell für Daniel und das ist der Prüfer mit den meisten Überstunden , logisch, bei den vielen Flausen, die der Bub sich da immer ausdenkt , aber deswegen hat er auch lauter schöne bikes mit einmaligen Eintragungen .

Harry, der auch 6 Sylvester studiert hat

Hallo Micha,
hast Du schon mal bei Kawa für eine Z 550 nachgefragt, müßte eigentlich auch passen, da baugleich, aber etwas jünger, alternativ die GPZ 550, die ist bis 1985 gebaut worden.

Übrigens, geiles Avatarbild mit der Yoshimura 4-1 .

Harry

Finde ich auch klasse, jetzt hat man mehr Möglichkeiten auch Spezielles eingetragen zu bekommen, da die Auswahl der Prüfer größer ist.

Harry

Uffbasse,
er spricht nicht von einer Zephyr, sondern von einer Z 500 aus den Jahren 1979 + 1980.

Harry

Es gibt sogar eine minimalen Unterschied von warmen zu kalten Öl, deswegen immer gleich temperiert kontrollieren.

Harry

Das kannst Du selbst überprüfen.
Oben ist ein Loch neben dem Stutzen, sichtbar wenn der Tankdeckel offen ist, den zuhalten mit dem Finger, dann unten in den Schlauch pusten, oder vorsichtig mit Druckluft. Sollte das Röhrchen im Tank undicht sein, steigen Blasen im Sprit auf, vorher natürlich Volltanken .

Harry

Nicht ganz, siehe hier:

https://www.ebay.de/itm/JMT-Lithiu…&frcectupt=true

Harry

Danke Euch Beiden für die Info.

Harry

Zitat von Hans-Dieter

klasse, da freue ich mich

Dito .

Harry

Was kostet die denn?

Harry

Ich habe eine Markierung an meinem Auffangbehälter und Fülle so die gleiche Menge wieder ein.
Dann warmfahre, alles Andere bringt nichts, geradestehen und kurz warten.
Dann hast Du die korrekte Menge.

Harry

Hey sorry Leute,
wir blödeln hier viel rum und da kann das schon mal passieren, hat er bestimmt nicht böse gemeint.
Wir reden am Donnerstag, komme auch.

Harry

Kannst eh nur mit einer fahren.

Harry, der schon oft 2 gleichzeitig hatte

Der war gut .

Harry