Beiträge von Duke

Hi fabianbo,

es kann durchaus sein daß es Reinigungsmittel sind die verdampfen, können auch evtl. Reste von Öl sein die dort vielleicht noch irgendwo waren. Ich würde die Maschine mal ein paar Minuten laufen lassen und es beobachten, es müßte sich eigentlich von selber erledigen.

Gruß, DUKE

Hi brüller,

also ich fahre auch NGK aber CR9EK mit Doppelelektrode, bin sehr zufrieden damit aber die haben auch nen happigen Kurs :-\, liegen so bei 100 Teuros :'(, ist mir mein Moped aber auch Wert, nur das Beste ist gerade gut genug

Gruß, DUKE

Hier noch ein Link dazu,

http://www.motogroup.at/

Gruß, DUKE

Genau :), wie gut daß der DUKE alle aber auch wirklich alle Rechnungen aufhebt, hier nun der Preis den ich damals bezahlt habe, es waren 28,61€ (2001). Übrigens kann man bei denen auch Schrauben in jeder gewünschten Länge bestellen und wenn es nur eine ist ;).

guckst Du hier, http://www.lsl-motorradtechnik.de/lsl_new/php/index.php

Gruß, DUKE

Hi Jungs,

ich habe mir damals meine Schrauben in blau eloxiert bei LSL gekauft, die bieten die als kompletten Satz an ;).

Gruß, DUKE

@ muskelkater,

ich habe da ein Problem, ich bin nicht nur 100%tig sondern 150%tig :-\

MfG, DUKE

ich mach das mal mit dem Drehmoment, habe ja sehr gute und auch 3/8" Drehmoment bis 40NM die sind dann schon was genauer, man kann es natürlich auch mit der Hand machen, sollte für mich als gelernter KFZler kein Problem darstellen.

Gruß, DUKE

na jetzt weiß ich auch die Ölmenge, habe ich ja alles beisammen nur habe ich keinen mittlere Hand Drehmoment, hoffe ich bekomme das auch mit einem normalen Drehmomentschlüssel hin ;D ;D ;D ;).

Gruß, DUKE

na dann ist's ja gut, wollte nur kameradschaftlich drauf hinweisen

Gruß, DUKE

Hi EARL,

auf dich/uns ist eben verlass

Gruß, DUKE

haben deine beiden Zeph's Speichenräder, wenn ja kein Problem aber wenn eine Gußrad hat kannste die Aktion vergessen.

Gruß, DUKE

@ 550er Treiber :D,

ich mache morgen einem Bekannten einen Oelwechsel mit Filter an seiner 550er, könnt ihr mir sagen wieviel Öl die kleine bekommt und zusätzlich vielleicht die Drehmomente für Ablaßschraube und Filterschraube.

Gruß, DUKE

Hi Marco,

nein ich hatte keine Startprobleme, war nur so wie oben beschrieben.

Gruß, DUKE

jetzt bin ich aber erstaunt :o :o, Du hattest heute Konfirmation, dachte Du wärest älter ;D ;D ;D ;).

Gruß, DUKE

Mensch DH,

mach doch den Leuten nicht den Mund wässerig auf Teile die es nicht mehr gibt ;), EAGLE gibt es aber noch und ist meiner Meinung nach die Zweitschönste Anlage für die Zeph ;D ;).

Gruß, DUKE

Hi Joker,

habe hier einen Link für dich, die bieten EAGLE Mach7 an, Krümmer und Zwischenrohr V2A, Endschalldämpfer Alu poliert.

http://www.speedpro.de/

Gruß, DUKE

@ Van_Baily,

mit Kellermännern vorne bekommst Du die hinteren Blinker nicht ausgetragen, höchstens mit Ochsenaugen, wenn überhaupt.

Gruß, DUKE

Hi,

ich hatte dies letztes Jahr mit ähnlichen Symptomen, mußte feststellen daß mein Filterröhrchen im Tank fehlte. Also Benzinhahn ausgebaut gereinigt und Filterröhrchen aus dem Tank gepidelt, eingeklebt und alles war Gut :D, Vergaser mußte ich natürlich auch reinigen >:(

Gruß, DUKE

Hi,

also ein Gabelstabi bringt sehr wohl etwas, vor allen Dingen wird die Gabel wesentlich Verwindungssteifer und ein Lenkungsdämpfer, habe selbst einen verbaut, bringt dir auf jeden Fall auf der AB etwas, wenn man(n) meint das Potential seiner Maschine voll ausnutzen zu wollen, mache ich sehr gerne ;D ;D ;).

Gruß, DUKE

Zitat

Ja, hab erst alle Krümmerdichtungen ausgewechselt und die schrauben sind auch fest..

Hi, bei meiner 11er habe ich festgestellt, daß die Muttern im warmen Zustand zu locker wurden und der Auspuff undicht wurde, also Muttern nochmals nachgezogen, danach war alles OK.

Gruß, DUKE