Beiträge von Duke

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Hallo Duke
jetzt muß ich mich auch mal zu Wort melden!
Frewes Tank ist kurz vor dem durchrosten.
Aber die Kohle ist knapp!
Inzwischen hat sie einen Ersatztank, der aber auch Rost hat. Eine aufwändige Sanierungsaktion steht bevor.
Um das schlimmste Übel zu beseitigen, haben wir den alten Tank gespült, Benzinfilter (extern) erneuert, Vergaser zerlegt und gereinigt, neu eingestellt und synchronisiert.
Den Sprit habe ich dazu spendiert, weil die alte Brühe nicht mal mehr als Waschbenzin taugt!.

Ventile sollen wenn ich mich recht erinnere erst vor kurzem eingestellt worden sein.

Schau mal bei Duke's Serviceabteilung nach, was da so an Geld und Zeit drauf geht
Machen können wir das alles!

Viele Grüße
Gerold

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da hat der Gerold aber verdammt Recht, geht eine menge Zeit und Geld drauf :-\

wie ich ja auch schon schrieb zum Ventileeinstellen 

Zitat

also normalerweise stellt man die Ventile zuerst ein und synchronisiert die Vergaser danach, es sei denn die Ventile wurden erst kurz vorher eingestellt

MfG, DUKE

MfG, DUKE

also normalerweise stellt man die Ventile zuerst ein und synchronisiert die Vergaser danach, es sei denn die Ventile wurden erst kurz vorher eingestellt

MfG, DUKE

naja das wäre ja schon ein bisschen weit ....... aber eine andere Frage, sind denn deine Ventile auch eingestellt worden.

MfG, DUKE

sind ja eigentlich Betriebsgeheimnisse aber es hängt schon mit den Vergasern und Ventilen zusammen ;).

MfG, DUKE

naja, grüner Onkel ist vielleicht nicht gerade die Beste Wahl aber da gibt es ja hier im Forum ein paar Leute die es drauf haben

MfG, DUKE

Hi Scampi,

wenn ich das so alles lese frage ich mich ernsthaft ob die Zephyr für dich die richtige Maschine ist ::) ......und wenn Du am Fahrwerk etwas verändern möchtest schaue dich mal im Forum um, ich sage nur zB. Emil Schwarz.

MfG, DUKE

alternativ würde ich es mal mit einer perfekten Einstellung der Maschine versuchen, damit kitzelt man auch etwas Leistung raus :o :o und diese Ausbeute ist legal

MfG, DUKE

na siehste, was willste mehr

DUKE

genau so, und dann werden die Jungs normalerweise nichts sagen, werden sich höchstens wundern :o :o warum einer den Seitenständer abmacht undnicht den Hauptständer ;).

MfG, DUKE

also ich würde mal sagen daß dies beim TÜV keine Probleme machen sollte, ich habe ja auch keinen Hauptständer mehr dran und der TÜV hat sich deswegen noch nie opponiert, ich würde dann aber wohl den Schalter auch abbauen, sonst kommendie auf dumme Ideen

MfG, DUKE

Hugh !!!!! ;D

DUKE

Zitat

Duke,
was ist eigentlich "Dichstoff - Kawasaki Bond (Silikondichtstoff): 56019-120" ??
Grünes Silikon vom Grünen Doc?
Oder doch nur simples Silikon?

dem kann ich nur zustimmen, Zephyrfahrer ist man aus Leidenschaft und nicht einfach nur so, entweder Zephyr ganz oder gar nicht ;).

Zum Silikondichtstoff, ich verwende immer so ein roten Silikondichtstoff von Wirth, übrigens mein Kawadealer auch, das Zeug ist einfach super, habe bis jetzt noch jede Maschine damit dicht bekommen ..... ist aber nicht billig und leider auch nicht unbegrenzt haltbar. In letzter Zeit brauche ich es ja sehr oft, von daher lohnt sich die Anschaffung, da es ja nicht mehr so lange herum liegt ;D

MfG, DUKE

Hi Looser,

also wenn man dir helfen soll solltest Du dich mal mit dem ein oder anderen per PN in Verbindung setzen, sonst wird das nichts und was die dir in den zwei Werkstätten erzählt haben ist doch wohl absoluter Humbug >:(, die spielen da letztendlich mit deiner Gesundheit.

Ich kann dir nur soviel sagen, ohne deine Maschine gesehen/gehört zu haben, daß dies nicht normal sein kann ::)

MfG, DUKE

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Also ich würde, egal ob´s nun NUR die Kopfdichtung ist oder nicht, ALLE Dichtungen am Kopf erneuern.

Der ganze Mist muß eh auseinander genommen werden ( Beim Ventildeckel angefangen ). Da würde ich auf jeden Fall dann auch die Fußdichtung erneuern, egal ob die bisher dicht war oder nicht.

Zeit und Geld kostet´s sowieso, dann soll´s auch nicht mehr an der Kohle für ´ne neue Fußdichtung scheitern, oder ?!

Gruß aus Leverkusen

Andree

Hi Andree,

da stimme ich dir voll zu, denn wir Jungs hier machen nur Nägel mit Köpfen ;), halben Kram oder Pfusch gibt es bei uns nicht

und ist die Zephyr dann wieder gesund freut sich der Mensch und der Gummikuh-Fahrer ärgert sich ;D ;D ;D ;D ;D

MfG, DUKE

Hi,

wenn deine Entlüftung tatsächlich zu sein sollte würde ich mal mit einem dünnen Schweißdraht versuchen den Entlüftungskanal, welcher unterhalb des Einfüllstutzens liegt, durchzustechen, vielleicht ist dieser ja verstopft.

Weiterhin sei hier noch gefragt ob Du evtl. einen Zussatzbenzinfilter verbaut hast, könnte sein daß die Spritleitung dadurch nicht ganz knickfrei verlegt wurde und bei höherer Geschwindigkeit die Durchflußmenge nicht mehr reicht, dann stirbt dir die Maschine unweigerlich ab.

MfG, DUKE

ich würde es lassen, erst einmal trägt es dir kein seriöser TÜVì ein und selbst wenn wird es der Staatsmacht nicht gefallen und dich nochmals zum TÜV schicken, TÜV Eintragung ist noch lange kein Freibrief.

Zum zweiten wirst Du dich dumm und dämlich bedüsen bist Du es am laufen hast und dies geht normalerweise nur auf einem Prüfstand und hier bei uns liegen die Stundenkosten schon bei 50 € und keiner kann dir sagen wie langer es dauern wird, ergo keine genauen Preisangaben aber in jedem Fall nicht billig.

MfG, DUKE

wie sieht den die betreffende Zündkerze aus ?? .... ist sie nass, so hast Du ein Vergaserproblem, entweder Dreck oder Schwimmernadelventil oder sie bekommt keinen richtigen Zündfunken, also Stecker überprüfen.

MfG, DUKE

Hi Andrej,

wenn dies der Bereich ist wo Öl heraus kommt ist es definitiv die Zylinderkopfdichtung und dies macht man nicht mal eben so nebenbei ::), also wenn Du möchtest und es dir nicht zu weit zu mir ist und die Maschine nicht am nächsten Tag fertig sein muß, könnte ich dir bestimmt helfen

Gruß, DUKE

Ps. schicke mir am besten mal eine PN

also sorry Leuts aber wie billig wollt ihr denn noch verchromt haben, man bekommt keine 1A Qualität zum Geiz ist Geil Preis :-\ und ich finde den Preis von Highsteel Bikes mehr als OK ....... wenn ihr die Preise von meinem Verchromer sehen würdet ständen euch die Haare zu Berge aber dafür haben meine Teile auch eine exzellente Qualität

MfG, DUKE

sicherlich ;D ;D

MfG, DUKE