Beiträge von Duke

Hallo,

habe in einem anderen Beitrag von dir gelesen daß die Vergaser übergelaufen waren und sogar Sprit im Luftfilter stand. Du hast geschrieben daß Du den Vergaser instandgesetzt hast, ich vermute aber auch daß dein Sprithahn nicht mehr in Ordnung ist aber dies nur am Rande erwähnt.
Ich habe aber nicht gelesen daß Du auch das Motoröl und den Ölfilter gewechselt hast, solltest Du aber machen denn der Sprit wird garantiert über die Kurbelwellengehäuseentlüftung in den Motor gelaufen sein und somit dein Öl verdünnt haben, wodurch der Motor keine ausreichende Schmierung mehr hat, also Öl und Filter wechseln.

< und im übrigen hören sich die meisten 5,5er im Kaltlauf gräuslich an, als wenn einer mit einem Hammer unten drin sitzt

Gruß, DUKE

oder da gibt es noch den DUKE, welcher glücklicherweise in deiner Nähe wohnt und sich zufälliger weise mit sowas auskennt...

Gruß, DUKE

Zitat von Judas

Zitat von »wechsler«


..fragt noch: in welchem Plz-Gebiet wohnst Du ?
bin ca. 30Km östlich von Aachen

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hast nee PN

Gruß, DUKE

Hallo Axel,

ein herzliches Willkommen aus der Voreifel, vielleicht sieht man sich ja mal....

Gruß, DUKE

Ich verwende immer Keyster Kits, die sind gut.

Gruß, DUKE

Habe mal nachgeschaut guckst Du HIER

Gruß, DUKE

Zitat von Z750

Gibt es eine Bestellnummer für die Brembo

kannst Du ganz normal bei Polo etca. kaufen, wir haben sie, so glaube ich, bei Louis gekauft aber wie schon geschrieben für die Maschine meines Sohne's und der fährt nee 11er.

Gruß, DUKE

Hi,

probier mal die roten Brembos, fährt mein Sohn auch auf seiner 11er.

Gruß, DUKE

Hi Bernd,

schön geworden, bis auf die gelb lackierten Federn hinten und den Lampenhalter, ist aber alles natürlich Geschmakssache.

< die Bremsscheiben scheinen mir nicht original zu sein und wegen dem schleifen, hast Du die Bremssättel überholt, nicht daß evtl. Kolben fest hängen.

Gruß, DUKE

Hi Fox,

ein herliches Willkommen hier bei uns, aus der Voreifel

Gruß, DUKE

- die "Dichtung" auf dem ersten Foto, ist ein, mit vergleichbarem Material zum Original, provisorisch instandgesetzter Ansauggeräuschdämpfer, machen viele und ist günstiger als wenn man den kompletten oberen Deckel kaufen müßte, weil ohne oder mit zerfetztem Ansauggeräuschdämpfer laufen die 750er nicht so gut. Hier die Ersatzteilnummer, Ansauggeräuschdämpfer Teilenr.: 39161-1065 Preis ist 29,63 €

- auf dem zweiten Foto hat jemand Gummistreifen aufgeklebt damit wahrscheinlich der Luftfilterkasten nicht so auf der Batterie klappert ???- auf dem dritten Bild finde ich das Kerzenbild iO. sieht für mich Rehbraun aus, nur die Kerze Nr.2 ist einen kleinen ticken dunkler und die Zündkerzen müßten DR8ES sein.

- die LGR's sollten eigentlich leichtgängig sein- Luftfiltereinsatz sollte leicht geölt sein aber nicht naß
- der CO-Wert mit 1,7 ist absolut iO. , die dürfen je nach Bj. max 4,5 oder 6 haben
- in der Regel sind blau angelaufene Krümmer ein Indiz für eine zu mager laufende Maschine, dies kann auch aus der Vergangenheit herrühren, wie geschrieben CO 1,7 ist voll OK

Gruß, DUKE

ich verwende nur Stahlschrauben, bei VA habe ich bedenken wegen der Kontaktkorrosion oder Du müßtest sie mit Kupferpaste oder Edelstahlpaste einsetzen.

Gruß, DUKE

Vergaserdeckel oben ist 4x8 mm und Schwimmerkammer 4x14 mm, wobei man am Halter für den Chokezug eine 4x10mm nehmen sollte. Ich tausche immer gegen Inbusschrauben.

Gruß, DUKE

Hallo Matthias,

ich werde dir per PN meine TelNr.: senden, dann rufst Du mich am besten mal an und ich werde dir im Detail sagen auf was Du bei den verschiedenen Modellen achten mußt, gibt da erhebliche Unterschiede, ist mir einfach zuviel zum schreiben.

Gruß, DUKE

Hi,

da hilft nur Vergaser ausbauen und pinibelst reinigen, am besten Ultraschallbd.

Gruß, DUKE

Hi Michael,

na dann ein herzliches Willkommen hier bei uns und ich denke Du wirst hier die richtigen Leute kennen lernen, welche sich mit den Zephyren recht gut auskennen.Gruß aus der

Nachbarschaft, DUKE

Zitat von msrx111

Also meine ungedrosselte 550er läuft über 160 Km/h...

also eine gut eingestellte 550er sollte aber locker ca. 180 laufen wenn nicht sogar einen Ticken mehr
Gruß, DUKE

müßte M6 sein
Gruß, DUKE

schöne Grüße und herzlich Willkommen, auch aus der nähe von Köln

Gruß, DUKE

Hi,

ich bestelle meine Teile immer bei VWMT, den Vergaserreperatursatz von Keyster und den Benzinhahnreperaturzatz von ihm kann man auch nehmen, funktioniert einwandfrei, ist so glaube ich von Tourmax.

Gruß, DUKE